Ni ellir Anwybyddu Diogelu Ffiwsiau mewn Llinellau Cerbydau Trydan

Mae cerbydau trydan yn cynnwys tair rhan yn bennaf: system gyrru trydan, system cyflenwi pŵer a system ategol. Ym mhrif gylched y system cerbydau trydan, mae angen amddiffyn y system cyflenwad pŵer trwy osod cerrynt uchelffiwsi sicrhau y gellir torri'r cyflenwad pŵer i ffwrdd mewn pryd pan fydd y brif gylched yn fyr-gylched er mwyn osgoi difrod i'r batri. Ac i atal damweiniau fel tân a achosir gan orboethi llinellau cerbydau.

Mae'r system bŵer yn bennaf yn cynnwys y batri, y system rheoli pŵer a'r charger. Yn y system bŵer, mae'n arbennig o bwysig amddiffyn y batri rhag cael ei niweidio os bydd cylched byr. Wrth ddewis ffiws amddiffyn batri, mae angen gwybod yr amodau gweithredu canlynol i gyflawni'r llawdriniaeth gywir. Dewis ffiws:

a) Foltedd uchaf y system

b) Gwerth RMS y cerrynt yn y brif gylched

c) Amlder ac amser y gorlwytho, cerrynt a gorlwytho

d) Y cysonyn amser L/R yn y ddolen gyfan ar ôl y nam

e) Cerrynt cylched byr nam disgwyliedig

Yn ôl y presennolffiwsiaua ddefnyddir yn y diwydiant cerbydau trydan, mae foltedd system uchaf y rhan fwyaf o fodelau yn gyffredinol yn is na 700VDC, ac mae yna hefyd ychydig o fodelau sydd ychydig yn uwch na'r foltedd hwn, felly gellir rhannu'r ffiwsiau a ddefnyddir ar gyfer amddiffyn batri yn 500VDC a 700VDC. Yn bennaf, y lefel bresennol yn bennaf yw 200A ~ 400A.

Mae yna hefyd flwch dosbarthu foltedd uchel ym mhrif gylched y cerbyd trydan. Mae ei derfynell allbwn wedi'i gysylltu'n bennaf â system pŵer ategol y cerbyd. Yn gyffredinol, mae tu mewn y blwch dosbarthu yn cynnwys y gangen gefnogwr gwresogi trydan, cangen cywasgydd aerdymheru, cangen DC / DC a changen charger.

Ar y pedair cangen hyn, mae angen i bob cangen osod ffiws amddiffyn llinell, y pwrpas yw torri'r gylched amddiffyn pŵer i ffwrdd mewn pryd pan fydd cylched byr yn digwydd ym mhob llwyth, er mwyn osgoi tân cerbyd rhag digwydd. Mae dewis y ffiwsiau hyn ar gyfer amddiffyn llinell, yn enwedig y dewis o ffiwsiau ar gyfer cylchedau cangen aerdymheru, yn arbennig o anodd, oherwydd bydd cerrynt cychwyn mawr yn llifo i mewn pan fydd y cywasgydd aerdymheru yn cychwyn ar unwaith. Os defnyddir y dull dethol cyffredinol o ffiwsiau, mae'n aml Pan ddefnyddir y cyflyrydd aer fel arfer, bydd y ffiws yn camweithio ac yn effeithio ar y defnydd. Felly, rhaid ystyried y cerrynt gorlwytho wrth ddewis y ffiws ar gyfer y gangen cyflyrydd aer, a dylid cadw ymyl priodol i osgoi dewis anghywir.

Rydym yn cynnig pob math o rannau metel ffiws, megis cap pen cowper, cyswllt ffiws, cyllell ffiws, cap mewnol pres ac ati.