Hanner Cyntaf 2023: Bydd Tsieina yn Ail-lunio'r Farchnad Ynni Hydrogen Fyd-eang

Yn ystod hanner cyntaf 2023, bydd y diwydiant ynni hydrogen byd-eang yn parhau i ddatblygu, ac mae'r farchnad Tsieineaidd yn agosáu at rif un yn y byd. Dengys data, ar ôl 2020, fod gwerthiannau cerbydau celloedd tanwydd De Korea yn cyfrif am 50 y cant o'r byd, ond eleni dechreuodd wrthdroi.

Yn ystod hanner cyntaf 2023, bydd cyfaint gwerthiant cerbydau celloedd tanwydd yn Tsieina yn cyrraedd 2,410, cynnydd o flwyddyn i flwyddyn o 73.5 y cant. Mae'r bwlch maint wedi lleihau i lai na 800 o gerbydau, sy'n golygu bod Tsieina yn symud yn gyflym tuag at farchnad cerbydau celloedd tanwydd mwyaf y byd.

Ar yr un pryd, disgwylir i Tsieina ddod yn fewnforiwr mwyaf y byd o hydrogen glân. Erbyn 2030, bydd angen iddo fewnforio 13 miliwn o dunelli o hydrogen y flwyddyn. Yn ystod y cyfnod 2050 i 2060, bydd Tsieina yn parhau i ddibynnu'n fawr ar fewnforion hydrogen glân. Yn 2050, bydd marchnad hydrogen glân Tsieina yn cyrraedd US$265 biliwn y flwyddyn. Erbyn 2060, mae Tsieina yn bwriadu dod yn garbon niwtral, ac ar yr adeg honno bydd bron yn hunangynhaliol.

Yn ail, mae nifer y gorsafoedd ail-lenwi hydrogen yn Tsieina yn cynyddu'n raddol, ac mae llawer o orsafoedd nwy hefyd wedi dechrau defnyddio busnes ail-lenwi hydrogen. Mae'r "coridor ynni hydrogen" domestig wedi dechrau cymryd siâp. Mae dros 350 o orsafoedd ail-lenwi hydrogen wedi'u hadeiladu ledled y wlad, gan gyfrif am tua 40 y cant o'r cyfanswm byd-eang, sy'n safle cyntaf yn y byd.

Ar hyn o bryd, mae Tsieina wedi gwneud llawer o gynnydd ym maes ynni hydrogen:

1. Ar hyn o bryd, mae cynhyrchiad hydrogen blynyddol Tsieina tua 33 miliwn o dunelli, y mae tua 12 miliwn o dunelli ohonynt yn bodloni'r safon ansawdd hydrogen diwydiannol. Hi yw gwlad cynhyrchu hydrogen fwyaf y byd ac mae ganddi botensial mawr mewn cyflenwad ynni hydrogen;

2. I ddechrau, mae Tsieina wedi meistroli prif dechnolegau a phrosesau cynhyrchu paratoi, storio a chludo ynni hydrogen, hydrogeniad, celloedd tanwydd, ac integreiddio systemau, ac mae wedi gwneud datblygiadau arloesol mewn technoleg trosglwyddo hydrogen pellter hir;

3. Mae Tsieina wedi cyflawni arddangosiad a chymhwyso cerbydau celloedd tanwydd ar raddfa fach mewn rhai rhanbarthau ac mae wedi dod yn un o'r gwledydd a gydnabyddir yn rhyngwladol sydd fwyaf tebygol o gymryd yr awenau wrth wireddu diwydiannu celloedd tanwydd hydrogen a cherbydau ynni hydrogen. Cyrhaeddodd nifer y cerbydau celloedd tanwydd hydrogen 14,979, gan ddod yn drydydd yn y byd;

4. Erbyn diwedd 2022, mae Tsieina wedi adeiladu 310 o orsafoedd ail-lenwi hydrogen, safle cyntaf yn y byd;

5. Mae rhanbarth Beijing-Tianjin-Hebei, Delta Afon Yangtze, ac Ardal Bae Fwyaf Guangdong-Hong Kong-Macao wedi casglu mwy na 300 o fentrau diwydiannol uwchlaw'r maint dynodedig yn y gadwyn ddiwydiannol gyfan.

Er bod ynni hydrogen yn dal i fod fel "brawd bach" o'i gymharu â glo a nwy naturiol, mae rhai arbenigwyr yn rhagweld bod ynni hydrogen ar y noson cyn ffrwydrad a bydd ar y trac lefel triliwn nesaf neu hyd yn oed ddeg triliwn.