Galw Batri Lithiwm yn Codi, Llywodraeth Brasil A Chwmnïau'n Mynd i mewn i Mwyngloddio Lithiwm.

Mae lithiwm yn ddeunydd crai pwysig ar gyfer cynhyrchu batris pŵer. Yng nghyd-destun datgarboneiddio'r diwydiant cludo byd-eang, mae'r galw am gerbydau ynni newydd yn cynyddu, ac mae batris pŵer yn datblygu'n gyflym. Gelwir mwyngloddiau lithiwm felly yn enaid yr economi ddiwydiannol yn yr 21ain ganrif ac yn blatinwm y chwyldro ynni glân.

Marchnadoedd agored i ddenu buddsoddiad

 

Yn ddiweddar, cludwyd y swp cyntaf o fwyn lithiwm gwyrdd a allforiwyd o Brasil i Tsieina o Borthladd Victoria yn nhalaith Espírito Santo yn ne-ddwyrain Brasil. Cloddiwyd y mwyngloddiau lithiwm gan y cawr mwyngloddio lithiwm o Ganada, Sigma Lithium, yn Nyffryn Jequitinonha yn nhalaith Brasil Minas Gerais.

 

Mae adnoddau mwyn lithiwm Brasil wedi'u lleoli'n bennaf yn Nyffryn Requitinonha, lle mae tua 85 y cant o lithiwm Brasil yn cael ei storio, ac mae hefyd yn cefnogi safle Brasil ymhlith deg cronfa wrth gefn a chynhyrchydd lithiwm gorau'r byd. Mae'n werth nodi bod Dyffryn Zequitignonha yn un o'r ardaloedd tlotaf ym Mrasil. Mae trigolion y dyffryn yn gyffredinol yn gwneud bywoliaeth o amaethyddiaeth. Gan nad ydyn nhw'n gyfoethog, maen nhw hefyd wedi cael y llysenw Dyffryn Poen. Heddiw, mae'r enw hwnnw'n cael ei newid i Lithium Valley.

 

Ym mis Mai 2023, lansiodd Minas Gerais brosiect Dyffryn Lithium. Ym mis Gorffennaf, cynhaliodd adrannau perthnasol ym Mrasil ddigwyddiad hyrwyddo busnes ar Gyfnewidfa Stoc Nasdaq yn Efrog Newydd. Mynychodd llywodraethwr Minas Gerais y digwyddiad yn bersonol i hyrwyddo'r prosiect, gan obeithio denu buddsoddwyr rhyngwladol i fuddsoddi yn Lithium Valley.

 

Yn ôl pob sôn, mae Brasil eisiau sefyll allan mewn cynhyrchu lithiwm byd-eang ac mae'n ei weld yn gyfle pwysig ar gyfer trosglwyddo ynni yn nhalaith Minas Gerais. Am y rheswm hwn, newidiodd llywodraeth Brasil y strategaeth o gyfyngu ar allforio mwyngloddiau lithiwm, agorodd y farchnad, ac ysgogodd frwdfrydedd buddsoddi buddsoddwyr tramor yn Lithium Valley.

 

 

Mae Brasil wedi cyfyngu ar fwyn lithiwm rhag allforio ers y 1970au. Nid tan 2022 y cyhoeddodd llywodraeth Brasil archddyfarniad yn caniatáu masnach dramor mwynau a mwynau lithiwm, yn ogystal â chynhyrchion wedi'u gwneud o lithiwm, metel lithiwm, aloion lithiwm, a deilliadau. Daeth allforio mwyn lithiwm yn fwy hyblyg, a dechreuodd y farchnad lithiwm gynhesu. Mae Gweinyddiaeth Mwyngloddiau ac Ynni Brasil yn rhagweld, erbyn 2030, y disgwylir i'r archddyfarniad ddod â mwy na 15 biliwn o realau mewn buddsoddiad mewn cynhyrchu lithiwm.

 

Mae cwmnïau mwyngloddio rhyngwladol wedi mynd i mewn i'r gêm

 

Nid y polisi yw'r unig ffactor sy'n effeithio ar ddatblygiad diwydiant mwyngloddio lithiwm Brasil. Mae'n anochel y bydd angen lithiwm ar y trawsnewid ynni byd-eang. Bydd y galw am lithiwm yn parhau i dyfu yn y dyfodol, a bydd y cyflenwad hefyd yn cynyddu yn unol â hynny. Yn ôl rhagolwg yr Asiantaeth Ynni Rhyngwladol, bydd y galw am lithiwm byd-eang yn cynyddu 42 gwaith yn yr 20 mlynedd nesaf. Mae hyn hefyd wedi sbarduno cystadleuaeth ar gyfer mwyngloddiau lithiwm ledled y byd.

 

Dywedodd Anna Cabral, Prif Swyddog Gweithredol a Llywydd Sigma Lithium, nad yw cronfeydd lithiwm Brasil yn fawr o gymharu â phum gwlad orau'r byd â chronfeydd wrth gefn lithiwm, tra bod gan Bolivia, Chile, Awstralia, yr Ariannin a gwledydd eraill gronfeydd wrth gefn lithiwm llawer mwy. Fodd bynnag, nid yw llawer o fwyngloddiau lithiwm yn ffafriol i fwyngloddio masnachol oherwydd yr amgylchedd datblygu llym. Er enghraifft, mae Bolifia yn ei gwneud yn ofynnol i gwmnïau gydweithredu â'r llywodraeth, gan ei gwneud hi'n anodd denu buddsoddwyr rhyngwladol. Felly, mae lleihau cyfyngiadau yn hanfodol i ddatblygu'r diwydiant mwyngloddio lithiwm.

 

Mae Ana Cabral o'r farn mai mwynau allweddol yw sail y trawsnewid ynni, a bydd prosiect Lithium Valley yn gwneud Brasil yn chwaraewr pwysig mewn cynhyrchu lithiwm byd-eang. Ym mis Ebrill 2023, dechreuodd y cwmni gloddio yn Nyffryn Lithiwm Brasil ac roedd yn un o'r cwmnïau cyntaf i gloddio. Ein nod yw y gall y cyfaint mwyngloddio yn 2023 gefnogi gweithgynhyrchu 600,000 batris pŵer, a gobeithiwn ehangu'r nifer hwn i 1.8 miliwn yn y dyfodol.

 

Hyd yn hyn, yn ogystal â Sigma Lithium, mae Lithium Valley wedi denu tri chwmni mwyngloddio rhyngwladol o Ganada, yr Unol Daleithiau ac Awstralia i ddatblygu prosiectau archwilio yn lleol.

 

 

Canolbwyntiwch ar fwyngloddio lithiwm yn unig

 

Dywedodd Elaine Santos, ymchwilydd ym Mhrifysgol Gyhoeddus Sao Paulo ym Mrasil, fod llywodraeth Brasil yn cefnogi allforio mwyngloddiau lithiwm yn arbennig ac yn parhau i argymell Lithium Valley i fuddsoddwyr rhyngwladol, gan obeithio gwella ei ddelwedd fel cynhyrchydd lithiwm byd-eang mawr. Hyd yn hyn, mae bron yr holl fwyn lithiwm a fwyngloddiwyd o Brasil wedi'i allforio. Nid yw Brasil wedi dewis datblygu cadwyn gwerth llawn y diwydiant cerbydau ynni newydd, ac mae ei bolisïau cymorth ar gyfer cerbydau ynni newydd yn gyfyngedig iawn. Os mai dim ond deunyddiau crai sy'n cael eu hallforio, ni allant ddarparu unrhyw werth ychwanegol i'r diwydiant cerbydau ynni newydd. Bydd datblygiad diwydiant cerbydau ynni newydd Brasil yn wynebu risgiau a heriau.

 

Mae diwydiant cerbydau trydan Brasil yn ei ddyddiau cynnar, ac mae perchnogaeth gyffredinol yn isel. Efallai y bydd dechrau hwyr cerbydau trydan ym Mrasil yn gysylltiedig â'i ddatblygiad hirdymor o gasoline ethanol. Ers bron i 20 mlynedd, mae cerbydau tanwydd hyblyg, datrysiad i leihau allyriadau carbon, wedi helpu Brasil i leihau llygredd ceir yn sylweddol o gymharu â gwledydd eraill sydd â marchnad geir o faint tebyg, ond maent bellach yn rhwystr.

 

Mae cerbydau tanwydd hyblyg yn dominyddu Brasil, gan gyfrif am 84.5 y cant o werthiannau ceir ym mis Mehefin 2023, yn ôl Cymdeithas Gwneuthurwyr Moduron Brasil. Mae'r cwmni ymgynghori Bright Consulting yn disgwyl i gerbydau trydan pur gyfrif am ddim ond tua 7 y cant o werthiannau cerbydau ysgafn ym Mrasil erbyn 2030, ymhell islaw'r cyfartaledd byd rhagamcanol o 37 y cant.

 

Ar yr adeg hon, mae gweithrediad prosiect Dyffryn Lithiwm gan lywodraeth Brasil yn dal i fod yn gyfyngedig i ddenu buddsoddiad gan gyfranogwyr mewn gwahanol gysylltiadau yn y gadwyn gynhyrchu lithiwm, echdynnu, prosesu a gweithgynhyrchu cynhyrchion cysylltiedig sy'n cael eu cyflenwi i bob rhan o'r byd.

 

Dywedodd Gweinidog Trafnidiaeth Brasil, Renan Filho, fod y drafodaeth ar gerbydau trydan yn bwysig i Brasil a'r byd, ond dylai ethanol fod yn rhan o'r drafodaeth hefyd. Polisi cyfredol llywodraeth Brasil yw cynnal cymhellion ar gyfer ethanol tra'n ceisio denu gwneuthurwyr EV rhyngwladol.