Geely, Sydd Wedi Meddiannu Tir Uchel Ynni Newydd yn Dawel
Jul 04, 2024
Yn ddiweddar, mae Geely Auto Group wedi derbyn newyddion da yn aml.
Yn gyntaf, rhyddhaodd Geely Automobile Holdings Co, Ltd (0175.HK) ei adroddiad ariannol chwarter cyntaf ar gyfer 2024, gan gyflawni refeniw o 52.3 biliwn yuan, cynnydd blwyddyn ar ôl blwyddyn o 56%; a chyflawni elw net y gellir ei briodoli i gyfranddalwyr cwmnïau rhestredig o 1.561 biliwn yuan, cynnydd o flwyddyn i flwyddyn o 119%. Ar 31 Mawrth, 2024, cyrhaeddodd cyfanswm lefel arian parod Geely Auto 39.4 biliwn yuan.
Yna rhyddhawyd y gyfrol gwerthiant yn hanner cyntaf y flwyddyn. Cyfrol gwerthiant cyffredinol Geely Auto Group yn hanner cyntaf y flwyddyn oedd 950,{1}} o gerbydau, sydd wedi cwblhau 50% o'r targed gwreiddiol o 1.9 miliwn o gerbydau. Ar y sail hon, cododd Geely Auto Group ei darged blwyddyn lawn wreiddiol i 2 filiwn o gerbydau, a chyrhaeddodd cyfradd treiddiad cyffredinol cynhyrchion ynni newydd fwy na 40%.
Twf dwbl gwerthiant ac elw gros
Mae optimeiddio strwythur cynnyrch yn barhaus a'r cynnydd sydyn mewn gwerthiant cerbydau ynni newydd yn rhesymau pwysig dros dwf ei refeniw a'i elw net o flwyddyn i flwyddyn.
O safbwynt cynhyrchion penodol, roedd cyfradd twf cyfres Geely Galaxy yn chwarter cyntaf eleni yn amlwg. Mae ei Galaxy L7 wedi danfon bron i 100,{2}} o gerbydau mewn blwyddyn yn unig ar ôl ei lansio, gan ddod yn gyntaf yn y farchnad SUV hybrid trydan; lansiwyd y sedan trydan pur cyntaf Galaxy E8 ym mis Ionawr, ac ynghyd â Galaxy L7 a Galaxy L6, mae wedi dyfnhau'r farchnad o geir bwtîc smart ynni newydd gwerth uchel gydag ystod prisiau o 100,000 i 200, 000 yuan.
Wedi'i hybu gan werthiant cyfres Geely Galaxy, roedd gwerthiant brand Geely yn fwy na 380,000 o gerbydau yn y chwarter cyntaf. Nid yn unig hynny, cyflawnodd Geely Galaxy dwf gwerthiant cadarnhaol o fis i fis am dri mis yn olynol rhwng mis Mawrth a mis Mai.
Wedi'i ysgogi gan werthiannau cynnyrch, cyrhaeddodd elw gros Geely Auto Holdings 7.15 biliwn yuan yn y chwarter cyntaf, cynnydd o flwyddyn i flwyddyn o 51%. Ond mae'n werth nodi, er bod elw crynswth wedi cynyddu, gostyngodd maint ei elw gros o fis i fis.
Yn y chwarter cyntaf, elw gros cyffredinol Geely Auto Holdings oedd 13.7%, sef gostyngiad o 2.3% o fis i fis. Yn hyn o beth, dywedodd Geely Auto CFO Dai Yong, gydag ehangiad parhaus y cwmni ar raddfa werthu, gwell defnydd o gapasiti, a lansio cynhyrchion newydd, disgwylir i berfformiad yr elw crynswth yn ail hanner y flwyddyn fod yn well na hynny. yn hanner cyntaf y flwyddyn.
Targed gwerthiant wedi'i godi i 2 filiwn o gerbydau
Ar 2 Gorffennaf, cynhaliodd Geely Auto (0175.HK) gyfarfod cyfnewid perfformiad ar gyfer chwarter cyntaf 2024. Yn y cyfarfod, cyfunodd Gan Jiayue, Prif Swyddog Gweithredol Geely Auto Group, yr adroddiad ariannol a'r data gwerthiant diweddaraf i ddehongli'r cynnydd ymhellach mewn targedau gwerthu.
A barnu o'r data gwerthiant presennol, gwerthiannau ynni newydd Geely Auto Group ym mis Mehefin oedd 65,959 o gerbydau; y gwerthiant cronnol o gerbydau ynni newydd o fis Ionawr i fis Mehefin oedd 320,185 o gerbydau, sef cynnydd o flwyddyn i flwyddyn o 117%. Yn eu plith, gwerthiannau cronnol cyfres Geely Galaxy o fis Ionawr i fis Mehefin oedd 81,421 o gerbydau, cynnydd o flwyddyn i flwyddyn o tua 742%; Gwerthodd teulu ynni newydd Lynk & Co 1-6 tua 64,072 o gerbydau, sef cynnydd o tua 23% o fis i fis; Cyflawnodd Zeekr gyfanswm o 87,870 o gerbydau rhwng Ionawr a Mehefin, cynnydd o 106% o flwyddyn i flwyddyn.
Yn erbyn y cefndir hwn, nododd Gan Jiayue mai ail hanner y flwyddyn yw "blwyddyn cynnyrch" Geely, ac mae nifer o frandiau mawr fel Geely, Lynk & Co, a Zeekr wedi rhyddhau cynhyrchion newydd, ac mae'r cwmni'n hyderus wrth gyflawni'r blynyddol targed gwerthiant o 2 filiwn.
Yn ogystal, rhoddodd Gan Jiayue hefyd gyflwyniad manwl i gyfansoddiad y targed cerbyd 2 filiwn. Yn eu plith, targed gwerthiant domestig Geely Auto yw 1.15 miliwn o gerbydau, Lynk & Co's yw 270, 000 o gerbydau, a Zeekr's yw 200,000 o gerbydau; mewn marchnadoedd tramor, mae cyfanswm gwerthiant Geely Auto a Lynk & Co yn 350,000 o gerbydau, a Zeekr's yn 30,000 o gerbydau.
Ar hyn o bryd, mae Geely Auto Group wedi rhyddhau neu ddadorchuddio ceir newydd yn ail hanner y flwyddyn, gan gynnwys y SUV trydan pur Geely Galaxy E5, sydd â phensaernïaeth ynni newydd ddeallus fyd-eang Geely GEA, 11-yn{{2} }} gyriant trydan deallus, Batri Aegis Dagger, Galaxy Flyme Auto a chyflawniadau diweddaraf eraill; Cwblhaodd model trydan pur cyntaf Lynk & Co Z10 ei ymddangosiad cyntaf byd-eang hefyd ym mis Mehefin; mae sylw "Baby Bus" Zeekr MIX hefyd wedi bod yn codi.
Parhau i ddyfnhau marchnadoedd tramor
Yn y farchnad ddomestig, mae Geely Auto Group wedi lansio cynhyrchion newydd yn ddwys ac wedi cyrraedd cofnodion gwerthu newydd; mewn marchnadoedd tramor, mae Geely Auto Group hefyd yn cyflymu ei dyfiant dwfn o farchnadoedd rhanbarthol lluosog.
Mewn gwirionedd, yn hanes datblygu Geely, mae'r farchnad dramor bob amser wedi meddiannu strôc cryf a lliwgar. Ar 3 Gorffennaf, dywedodd Li Shufu, cadeirydd Geely Auto Group, yn seremoni raddio Ysgol Economeg a Rheolaeth Tsinghua fod busnes byd-eang Geely yn fawr, gyda 2/3 o refeniw'r cwmni yn dod o farchnadoedd tramor ac 1/3 yn dod o y farchnad ddomestig.
Yn ystod hanner cyntaf 2024, bydd Geely yn concro sawl dinas arall dramor.
Yn gyntaf, bydd ei frandiau'n cael eu rhestru dramor. Ar Chwefror 25, rhestrwyd Lotus Technologies ar Gyfnewidfa Stoc Nasdaq yn Efrog Newydd, yr Unol Daleithiau; ar Fai 10, gosododd brand Zeekr y record "IPO" gyflymaf yn y farchnad stoc yr Unol Daleithiau.
Yr ail yw mynd i mewn i farchnadoedd rhanbarthol lluosog. Yn 2024, bydd brand Lynk & Co yn cyflymu'r "Strategaeth Ewropeaidd" a "Strategaeth Asia-Môr Tawel", ac mae wedi mynd i mewn i farchnadoedd Philippines a Fietnam yn swyddogol hyd yn hyn. Yn Sioe Auto Beijing ym mis Ebrill, llofnododd Lynk & Co gyfres o gytundebau cydweithredu pwysau trwm gyda gwerthwyr yn yr Emiradau Arabaidd Unedig, Gweriniaeth Dominica, Costa Rica, Libanus, Tunisia, Chile a gwledydd eraill i gyflymu allforio cerbydau ynni newydd.
Dywedodd Dai Yong fod y cwmni ar hyn o bryd yn canolbwyntio'n bennaf ar y Dwyrain Canol, Affrica a rhanbarthau eraill, a bydd hefyd yn canolbwyntio ar Fecsico, Fietnam, Indonesia a marchnadoedd eraill yn y dyfodol i wella galluoedd gweithredu sianel. Ar hyn o bryd, mae Rhagair newydd Geely (Xingrui) wedi'i ddadorchuddio dramor yn Saudi Arabia, ac mae tri model SUV wedi'u lansio yn y farchnad Mecsicanaidd.
O ran gwerthiant, mae targed gwerthiant tramor Geely eleni wedi cynyddu o'r 300,{1}} cerbyd gwreiddiol i 380,000 o gerbydau. Yn ystod hanner cyntaf y flwyddyn, gwerthodd y cwmni 197,400 o gerbydau dramor. Wedi'i gyfrifo yn seiliedig ar y DPA blynyddol o 380,000 o gerbydau, roedd y gyfradd gwblhau yn fwy na 51%.
Casgliad: Yn y rhyfel prisiau cynyddol anhrefnus a rhyfel barn y cyhoedd yn y farchnad ceir, anaml y mae gan gynadleddau i'r wasg Geely Auto Group ddisgrifiadau gorliwio, ac anaml y byddant yn gweld llusgo cynhyrchion sy'n cystadlu. Ond ymhlith y automakers sydd wedi rhyddhau gwerthiannau ynni newydd o fis Ionawr i fis Mehefin, mae Geely Auto Group ar hyn o bryd yn y tri uchaf, yn ail yn unig i BYD a SAIC.
Mae achos batri alwminiwm ar gyfer car ynni newydd yn elfen allweddol sydd wedi'i chynllunio ar gyfer cerbydau trydan modern, dyfeisiau cludadwy a systemau storio ynni. Mae wedi'i wneud o ddeunyddiau aloi alwminiwm o ansawdd uchel, mae ganddo ymwrthedd cyrydiad rhagorol a chryfder uchel, a gall amddiffyn celloedd batri yn effeithiol rhag effaith allanol ac effaith amgylcheddol. Am ragor o wybodaeth am y cynnyrch, gallwch glicio ar y ddolen isod:
Edrychwn ymlaen at weithio gyda chi i hyrwyddo cynnydd technolegol a datblygiad ynni gwyrdd ar y cyd. Ffoniwch ein llinell gymorth ymgynghori neu anfonwch e-bost, byddwn yn eich gwasanaethu'n llwyr ac yn darparu'r cragen a'r atebion alwminiwm o'r ansawdd gorau. Dewiswch ni a helpwch eich busnes i lefel uwch!
