Pum Technoleg Graidd! Datgelu Technoleg Gyfrinachol Batri Ategol Foltedd Isel Ynni Newydd Camel Iev

Mae gan wahanol fodelau ofynion gwahanol ar gyfer defnyddio batri. Er enghraifft, mae modelau sydd â swyddogaethau stop-cychwyn yn gofyn am fatris â galluoedd rhyddhau dwfn cryf; mae angen batris â pherfformiad gwefru uchel a bywyd gwasanaeth hir ar fatris foltedd isel sydd wedi'u cyfarparu ar gerbydau ynni newydd.

Mae Camel, brand batri domestig adnabyddus, wedi lansio batri ategol foltedd isel yn benodol ar gyfer cerbydau ynni newydd. O'i gymharu â batris ceir confensiynol, mae batri ategol foltedd isel ynni newydd Camel iEV yn defnyddio pum technoleg graidd i gyflawni datblygiadau arloesol mewn pum agwedd: fformiwla past electrod positif, fformiwla electrod negyddol, gwahanydd gwrthiant uwch-isel, grid, ac electrolyt. Gadewch inni ddadansoddi pa fath o brofiad car y bydd y pum technoleg graidd hyn yn ei gynnig i ddefnyddwyr.

O safbwynt strwythur batri, mae batris asid plwm a ddefnyddir yn gyffredin yn cynnwys platiau positif, platiau negyddol, gwahanyddion, casinau, electrolytau a chydrannau eraill. Mae'r platiau positif a negyddol yn bennaf yn cynnwys plwm ac yn gyfrifol am storio'r egni trydanol yn y batri. Y fformiwla a'r broses halltu o bast plwm gradd cadarnhaol perfformiad uchel yw uchafbwyntiau arloesol Camel ac un o'i bum technoleg graidd. Ei swyddogaeth yw gwella'r cysylltiad cadwyn moleciwlaidd rhwng y deunydd gweithredol cadarnhaol, gwella'r haen cyrydu rhwng y deunydd gweithredol a'r grid, lleihau ymwrthedd mewnol y rhyngwyneb, a gwella'r perfformiad dargludol, a thrwy hynny wella ailwefru a bywyd beicio y batri ar ôl gor-ollwng.

Trwy optimeiddio cymhareb ychwanegol syrffactydd electrod negyddol, mae effeithlonrwydd trosi codi tâl electrod negyddol PbSO4 yn cael ei wella, ac mae ychwanegu deunyddiau carbon cyfansawdd yn gwella'r perfformiad dargludol rhwng crisialau y tu mewn i'r electrod negyddol. Gellir gwella'n effeithiol berfformiad derbyn tâl batri ategol foltedd isel ynni newydd Camel iEV sydd wedi'i uwchraddio gyda'r dechnoleg hon. Mae technoleg gwahanydd gwrthiant uwch-isel yn defnyddio fformiwla arbennig a dyluniad strwythur polymer i leihau ymwrthedd mewnol tra'n gwella llif asid, ac mae hefyd yn chwarae rhan allweddol wrth wella perfformiad derbyn tâl y batri.

Mae gwella'r perfformiad derbyn codi tâl hefyd yn datrys problemau amser codi tâl batri hir ar dymheredd isel ac effeithlonrwydd codi tâl isel, sy'n gofyn am wella gallu adferiad dwfn y batri a bywyd beicio yn fawr. Mae'r ddau arall o'r pum technoleg graidd yn "offer miniog" ar gyfer gwella'r problemau hyn.

Mae'r gwahanydd wedi'i wneud o ddeunyddiau mandyllog ynysu. Yn bennaf mae'n atal yr electrodau positif a negyddol rhag cylchedau byr, ac yn helpu i atal sylweddau gweithredol rhag cwympo ar wyneb y plât electrod ac yn amsugno a storio rhywfaint o electrolyte. Mae'r grid casglu cerrynt dargludedd uchel a ddatblygwyd gan Camel yn mabwysiadu technoleg cotio cyfansawdd newydd, a all wella cryfder bondio past plwm ac arafu cyfradd meddalu deunydd gweithredol catod rhyddhau dwfn, a thrwy hynny gynyddu bywyd beicio'r batri. Yr electrolyte yw'r cyfrwng ar gyfer trosglwyddo sylweddau gweithredol rhwng electrodau positif a negyddol y batri, a dyma'r sail amgylcheddol ar gyfer codi tâl a gollwng batri. Mae'r ychwanegyn electrolyt cyfansawdd perfformiad uchel a ddatblygwyd yn annibynnol gan Camel yn gwella'r gweithgaredd ïonig a'r priodweddau dargludol, gan wella'n fawr allu adfer codi tâl tymheredd isel y batri.

Ar hyn o bryd, mae batris ategol foltedd isel ynni newydd Camel iEV ar gael mewn dau gategori: EFB + a CCB, gyda mwy na 10 model gwahanol. Rhwng 2020 a 2023, mae batri ategol arbennig EFB + ar gyfer cerbydau ynni newydd a ddatblygwyd gan Camel Group wedi'i gyfarparu â nifer o OEMs cerbydau ynni newydd prif ffrwd ac adnabyddus. CCB Mae batris ategol foltedd isel cerbydau ynni newydd wedi'u cyfarparu'n llwyddiannus â nifer o fodelau cerbydau ynni newydd pen uchel prif ffrwd. Gan gydweithredu â mwy na 110,{10}} allfeydd terfynell gwasanaeth sy'n cwmpasu taleithiau a dinasoedd mawr yn Tsieina, bydd Camel yn ymateb yn gyflym gyda chynhyrchion batri o ansawdd gwell a gwasanaethau personol i ddatrys problemau perchnogion cerbydau ynni newydd.

(Ymwadiad: Mae cynnwys yr erthygl hon yn hysbyseb, a darperir y deunyddiau perthnasol gan yr hysbysebwr. Yr hysbysebwr sy'n gyfrifol am ddilysrwydd cynnwys yr hysbyseb hon. Pwrpas cyhoeddi'r wefan hon yw cyfleu mwy o wybodaeth, ac mae'n Nid yw'n golygu bod y wefan hon yn cytuno â'i safbwyntiau a'i ddilysrwydd Byddwch yn gyfrifol a gwiriwch y cynnwys perthnasol eich hun Mae cynnwys hysbysebu ar gyfer darllenwyr yn unig.)

Mae pwysigrwydd casinau alwminiwm wrth amddiffyn batri car yn amlwg. Mae'n amddiffyn y cydrannau bregus y tu mewn i'r batri rhag yr amgylchedd allanol a difrod damweiniol. Rydym yn gwmni sy'n ymroddedig i gynhyrchu casinau batri alwminiwm o ansawdd uchel. Os ydych chi eisiau gwybod mwy o fanylion cynnyrch, cliciwch ar y ddolen hon:

https://www.stamping-welding.com/aluminum-battery-cases/car-lifepo4-battery-pack-aluminum-case.html

Os oes gennych ddiddordeb yn ein cynnyrch neu os oes gennych unrhyw gwestiynau, mae croeso i chi gysylltu â ni. Bydd ein tîm proffesiynol yn hapus i ddarparu gwasanaethau ymgynghori i chi a theilwra'r ateb mwyaf addas i chi.