Tuedd Datblygu Technoleg Stampio Modurol yn y Dyfodol

 

Modur modernstampiomae cynhyrchu yn dangos yn gynyddol nodweddion cynhyrchu ar raddfa fawr, cyd-gynhyrchu aml-fodel, paneli corff ar raddfa fawr ac integredig. Mae'r llinell gynhyrchu anhyblyg traddodiadol ar gyfer prosesu amrywiaeth sengl yn amlwg nad yw bellach yn addas ar gyfer y nodwedd hon a gofynion datblygiad sefyllfa'r farchnad. Mae gofynion cynhyrchu diwydiant ceir modern wedi hyrwyddo datblygiad parhaus technoleg stampio tuag at hyblygrwydd ac awtomeiddio. Ar yr un pryd, mae technoleg ffurfio stampio yn datblygu tuag at gynhyrchu manwl uchel, aml-swyddogaethol, arbed ynni a lleihau allyriadau, diogel, dibynadwy a glân.

 

 

Defnyddir nifer fawr o coiliau a stribedi i wireddu coil dad-ddirwyn, lefelu, cneifio neu blancio, a stacio; mae llinellau cynhyrchu panel corff mawr yn cael eu mecaneiddio neu eu hawtomeiddio, ac mae robotiaid, manipulators neu ddyfeisiau trawsyrru croesfar yn cael eu ffurfweddu rhwng prosesau; defnyddir marw cynyddol i gynhyrchu rhannau stampio bach a chanolig; dewisir gweisg aml-orsaf, ac ati.

 

 

1. Mae llai o fathau o rannau wedi'u gosod ar un peiriant a llinell gynhyrchu, ac mae sypiau cynhyrchu mawr yn amodau pwysig ar gyfer cyflawni mecaneiddio ac awtomeiddio. Po fwyaf yw'r rhaglen gynhyrchu, y llai o fathau o rannau sefydlog, y lleiaf o offer mecaneiddio ac awtomeiddio, y lleiaf o amser ategol ar gyfer newid mathau, a'r uchaf yw'r gyfradd cychwyn offer.

 

2. Mae prosesadwyedd da stampio rhannau yn gyflwr ffafriol ar gyfer cyflawni mecaneiddio ac awtomeiddio. Mae'r rhan fwyaf o'r paneli corff masgynhyrchu yn tueddu i gael eu symleiddio o ran siâp a bas mewn dyfnder lluniadu, a thrwy hynny symleiddio llif y broses a lleihau anhawster awtomeiddio.

 

3. Llinellau cynhyrchu stampio awtomataidd ar raddfa fawr a gweisg aml-orsaf mawr yw'r ddau dueddiad mawr yn natblygiad technoleg awtomeiddio ar gyfer offer stampio ar raddfa fawr heddiw.

 

 

 

Yn ystod y blynyddoedd diwethaf, gyda datblygiad technoleg offer ffurfio modur servo AC, mae gwahanol wasgiau servo AC gyda chromliniau symudiad llithrydd addasadwy wedi ymddangos, sy'n gwella'n fawr berfformiad gwaith a chymhwysedd proses y wasg, ac mae'r offer yn datblygu i'r cyfeiriad. o hyblygrwydd a deallusrwydd, addasu i anghenion stampio cyflym llinellau cynhyrchu awtomataidd.

 

Mae gweisg servo mawr yn cyfuno technoleg modur servo a rheolaeth CNC â gweisg. Gellir dileu'r flywheel a brêc y wasg. Gellir gosod dull gweithredu sleid y wasg yn fympwyol yn ôl y gwrthrych stampio. Defnyddir y pad pwysedd servo yn lle'r clustog aer traddodiadol. Mae'n llawer uwch na'r wasg arferol wreiddiol o ran effeithlonrwydd cynhyrchu, ffurfio perfformiad, manwl gywirdeb a sefydlogrwydd offer. Mae ganddo hefyd nodweddion arbed ynni a sŵn isel. Gall y wasg servo wireddu rheolaeth ddigidol y gromlin strôc llithrydd, sy'n fwy addas ar gyfer cynhyrchu stampio gwahanol gynhyrchion ac yn cyflawni effeithlonrwydd uchel. Dyma gyfeiriad datblygu gweisg yn y dyfodol.

 

 

1. ffurfio pwysedd uwch-uchel

Er mwyn addasu i siâp strwythurol mwy cymhleth a manwl gywirdeb y rhannau ffurfiedig, y mwyaf o drwch wal a chryfder deunydd uwch (dur cryfder uwch-uchel, aloi titaniwm ac aloi tymheredd uchel, ac ati), mae angen i'r pwysedd mewnol hylif fod. uwch, a fydd yn datblygu i 600MPa neu hyd yn oed 1000MPa.

 

2. ffurfio pwysau mewnol poeth

Mae gan ddeunyddiau aloi ysgafn perfformiad uchel fel aloi alwminiwm ac aloi magnesiwm blastigrwydd isel ar dymheredd ystafell ac maent yn anodd eu ffurfio. Mae defnyddio cyfryngau wedi'u gwresogi a dan bwysau i ffurfio rhannau trawstoriad siâp arbennig yn gyfeiriad pwysig ar gyfer datblygu ffurfio pwysedd uchel mewnol. Ar hyn o bryd, gellir defnyddio olew sy'n gwrthsefyll gwres fel cyfrwng i gyrraedd tymheredd o 300 gradd a phwysau o 100MPa, a all ddiwallu anghenion yn llawnaloi alwminiwma ffurfio pibell aloi magnesiwm. Prif broblemau ffurfio pwysau mewnol poeth yw amser ffurfio hir ac effeithlonrwydd isel. Ar gyfer aloi titaniwm, mae angen ei ffurfio ar dymheredd uwch na 600 gradd. Ni all yr olew presennol sy'n gallu gwrthsefyll gwres gyrraedd y tymheredd hwn. Mae defnyddio nwy fel cyfrwng ffurfio tymheredd uchel a phwysedd uchel yn ateb da.

 

3. ffurfio dur cryfder uwch-uchel

Gyda'r cynnydd pellach yn y galw am strwythurau ysgafn mewn automobiles, mae cryfder y dur a ddefnyddir ar y corff yn mynd yn uwch ac yn uwch, ac mae plastigrwydd y deunydd yn cael ei leihau. Er enghraifft, mae cryfder dur yn cynyddu o 250MPa i 1000MPa ac mae'r plastigrwydd yn gostwng o 45% i 12%. Mae'r gostyngiad mewn plastigrwydd materol yn arwain at dueddiad difrifol i gracio a chynnydd yn yr anhawster o ffurfio. Mae angen ymchwil manwl ar blygu, preforming, proses ffurfio pwysedd uchel mewnol, dosbarthiad trwch wal ac iro.

 

4. Datblygiad parhaus prosesau ffurfio newydd

Mae'r ffurfiant pwysedd uchel mewnol o bibellau wedi'u weldio wedi'u teilwra'n arbennig yn weldio pibellau o wahanol drwch neu ddeunyddiau gwahanol yn gyfan gwbl, ac yna'n defnyddio ffurfiant pwysedd uchel mewnol i brosesu rhannau strwythurol, a all leihau pwysau'r strwythur ymhellach. Gellir defnyddio tiwbiau conigol â diamedrau gwahanol ar y ddau ben i gynhyrchu rhannau strwythurol arbennig, megis strwythurau amsugno ynni pan fydd ceir yn gwrthdaro; gellir defnyddio ffurfiant pwysedd uchel mewnol tiwb haen dwbl i gynhyrchu pibellau gwacáu haen ddwbl ar gyfer ceir, a all wella effeithiau catalytig a phuro tair ffordd nwy gwacáu ceir; gellir defnyddio tiwbiau proffil â siapiau trawstoriad cychwynnol nad ydynt yn gylchol hefyd fel preform i ffurfio rhannau sy'n ofynnol gan y dyluniad; gellir cyfuno prosesau ffurfio a chysylltu pwysedd uchel mewnol hefyd, a gosodir sawl tiwb neu diwbiau preformed yn y mowld ffurfio pwysedd uchel mewnol, a'u prosesu'n rhan trwy brosesau ffurfio a chysylltu. Gall leihau nifer y rhannau ymhellach a gwella cywirdeb y cydrannau.

 

 

Gall stampio aml-ddarn o rannau wedi'u stampio wella effeithlonrwydd stampio, gwella'r defnydd o ddeunyddiau a lleihau'r anhawster o ddadfygio llwydni. Stampio marw dwbl yw trefnu dwy set o farw ar gyfer rhannau chwith a dde'r corff car ar yr un wasg ar gyfer cynhyrchu stampio, sydd â manteision dros stampio gydag un set o farw ar gyfer rhannau chwith a dde. 4-Mae stampio darn ar yr un pryd yn golygu bod marw stampio gydag un marw a 4 darn yn cael ei ddefnyddio mewn un broses stampio, a gellir cynhyrchu 4 panel drws allanol ar yr un pryd.

 

 

 

Mae ein cynnyrch stampio meddwl wedi'i ddylunio'n arbennig ar gyfer tueddiad datblygu technoleg stampio ceir yn y dyfodol. Mae cryfder a gwydnwch cydrannau cerbydau yn hanfodol ar gyfer diogelwch a pherfformiad. Mae stampio meddwl yn helpu i ffurfio rhannau sy'n gadarn ac yn gallu gwrthsefyll y pwysau a wynebir yn ystod llawdriniaeth, megis effeithiau a dirgryniadau.

 

https://www.stamping-welding.com/metal-stamping/