Dethol deunydd ar gyfer ffiws seramig corff ffiws cerbyd ynni newydd

Dethol deunydd ar gyfer ffiws seramig corff ffiws cerbyd ynni newydd

Mae'r dewis o ddeunyddiau ar gyfer yCorff cerameg ffiwso ffiws cerbydau ynni newydd yn dibynnu ar amrywiol ffactorau megis yr eiddo trydanol a thermol sydd eu hangen, y cryfder mecanyddol sydd ei angen, ac amodau gweithredu'r ffiws.

Mae rhai deunyddiau cerameg EV Fuse Link a ddefnyddir yn gyffredin ar gyfer ffiwsiau yn cynnwys alwmina (Al2O3), carbid silicon (SiC), a zirconia (ZrO2). Mae gan y deunyddiau hyn ymdoddbwyntiau uchel, priodweddau inswleiddio trydanol da, ac maent yn fecanyddol gryf.

Mae Alwmina yn ddewis poblogaidd o gorff cerameg ffiws EV oherwydd ei briodweddau inswleiddio trydanol uchel, dargludedd thermol, a gwrthiant cemegol. Mae hefyd yn gost gymharol isel ac ar gael yn eang.

Mae silicon carbid yn ddewis arall o Fuse Ceramic Tube, ar y llaw arall, mae ganddo ddargludedd thermol uwch nag alwmina, gan ei wneud yn ddewis da ar gyfer cymwysiadau tymheredd uchel. Mae hefyd yn galetach ac yn fwy gwrthsefyll traul nag alwmina.

Mae Zirconia yn opsiwn arall o diwb insiwleiddio cerameg EV Fuse gyda phriodweddau mecanyddol rhagorol fel cryfder uchel a chaledwch, gan ei gwneud yn ddelfrydol ar gyfer cymwysiadau straen uchel.

Yn y pen draw, mae'r dewis o ddeunydd yn dibynnu ar ofynion penodol ffiws y cerbyd ynni newydd. Gall ffactorau eraill i'w hystyried gynnwys y broses weithgynhyrchu, cost, ac argaeledd y deunydd.