Rhannau Stampio Pres Metel Trydanol: Datrys Heriau Cyrydiad mewn Cydrannau EV

Mae rhannau stampio pres metel trydanol yn gydrannau manwl gywir. Fe'u gwneir trwy stampio aloion pres. Maent yn allweddol mewn systemau trydanol EV, fel terfynellau a switshis. Mae cyrydiad yn aml yn achosi i'r systemau hyn fethu. Cyrhaeddodd gwerthiannau cerbydau trydan Tsieina 3.2 miliwn o unedau yn 2024. Mae hyn yn gynnydd o 25% o'r flwyddyn flaenorol (data gan Gymdeithas Cynhyrchwyr Automobile Tsieina). Ond mae 30% o doriadau cerbydau trydan yn cael eu hachosi gan gyrydiad cydrannau (data o Rwydwaith Technoleg EV Tsieina). Mae'r erthygl hon yn archwilio pwyntiau poen cyrydiad cerbydau trydan, manteision gwrth-cyrydu pres, technolegau wedi'u targedu, gwarantau prosesu, dilysu senarios, a datrysiadau cynnyrch cysylltiedig.

 

 

1. Cyrydiad Allweddol-Ardaloedd Tueddol mewn Trywyddwyr Allanol​

 

Terfynellau pecynnau batri a chysylltiadau switsh sydd fwyaf mewn perygl. Maent yn cyffwrdd â lleithder, electrolytau a thymheredd uchel. Mae terfynell rhannau metel dalen bres mewn pecynnau batri yn aml yn rhydu o fewn 3 blynedd heb amddiffyniad. Mae hyn yn arwain at golli dros 15% o drosglwyddo pŵer

 

2. Pam mae Pres yn perfformio'n well na deunyddiau eraill

 

Mae pres yn cynnwys 60%-70% copr a 30%-40% sinc. Mae ganddo briodweddau gwrth-cyrydu naturiol. Mae copr pur yn hawdd i'w ocsideiddio. Mae gan alwminiwm ddargludedd gwael. Mae pres yn cadw dargludedd dros 85%. Mae hefyd yn gwrthsefyll erydiad electrolyte. Mae hyn yn cyd-fynd ag anghenion EV o ran effeithlonrwydd a gwydnwch.

 

 

1. Mae diwydiant yn aml yn defnyddio pres sinc 68% ar gyfer rhannau stampio pres. Mae'r aloi hwn yn ffurfio ffilm sinc ocsid trwchus 5-8μm ar yr wyneb. Mae'r ffilm yn rhwystro treiddiad electrolyte. Mae ei gyfradd cyrydiad 70% yn is na phres safonol (wedi'i brofi gan Ganolfan Prawf Deunydd Cenedlaethol Tsieina).

 

2. Mae cydrannau stampio metel dalen bres wedi'u platio â nicel 10μm. Yna maent yn cael haen selio silicon 2μm. Mae'r amddiffyniad dwbl hwn yn pasio profion chwistrellu halen 96 awr. Mae'n cwrdd â safon GB / T 2423.17-2021. Mae hefyd yn bodloni gofyniad bywyd gwasanaeth 8 mlynedd EV. Mae BYD wedi mabwysiadu hyn ar gyfer ei fodelau EV 2025.​

 

3. Ar gyfer pres stampio oer ar gyfer switsh, rydym yn ychwanegu gasged rwber siâp U- o amgylch yr ardal gyswllt. Mae'r gasged yn atal gollyngiadau electrolyte i'r craidd pres. Mae hyn yn lleihau cyfradd methiant cyrydiad switsh i Llai na neu'n hafal i 0.1%. Cyfartaledd y diwydiant yw 0.8%.

 

 

Mae gan bres berfformiad stampio oer rhagorol. Mae hyn yn gwneud stampio pres llenfetel yn ddelfrydol ar gyfer anghenion gwrth-cyrydiad EV. Mae peiriannau stampio servo domestig yn prosesu pres stampio oer ar gyfer switsh. Maent yn cyflawni cywirdeb ±0.02mm. Mae ffitiau tynn yn dileu bylchau lle mae lleithder yn cronni. Mae llinellau stampio parhaus yn cynhyrchu 250 o derfynell rhannau metel dalen bres y funud. Maent hefyd yn gwneud profion trwch 100% ar-lein. Mae hyn yn sicrhau unffurfiaeth platio. Mae'r trachywiredd prosesu hwn yn gwneud i dechnolegau gwrth-cyrydiad weithio. Mae'n osgoi "methiant technoleg oherwydd prosesu gwael".

 

 

1. Pecynnau Batri EV

Profwyd terfynell rhannau metel dalennog pres uchel-sinc uchel a nicel yn EVs SAIC am 5 mlynedd. Ni ddigwyddodd rhwd. Arhosodd colled trawsyrru pŵer o dan 5%. Mae hyn yn bodloni addewid SAIC: "Dim amnewid terfynell batri mewn 8 mlynedd".

 

2. Cysylltwyr Gwifren Modur EV

Defnyddir pres sy'n gwrthsefyll tymheredd uchel ar gyfer cysylltwyr gwifrau modur. Gall wrthsefyll hyd at 180 gradd. Defnyddiwyd y cysylltwyr hyn ym moduron NIO. Hyd yn oed wrth yrru ar 120km / h, mae tymheredd y modur yn cyrraedd 160 gradd. Ni chanfuwyd unrhyw ostyngiad cyrydiad na dargludedd.

 

3. Switshis Rheoli Canolog EV

Pres stampio oer ar gyfer switshgyda dyluniad gasged wedi'i osod yn EVs 2024 Geely. Cynhaliwyd profion mewn lleithder o 90%. Gweithredwyd y switsh 100,000 o weithiau. Arhosodd ymwrthedd cyswllt Llai na neu'n hafal i 10mΩ. Ni ddigwyddodd unrhyw fethiant pŵer.

 

 

Mae Xiamen Apollo yn arbenigo mewn rhannau stampio pres metel trydanol sydd wedi'u cynllunio i fynd i'r afael â materion cyrydiad mewn cerbydau trydan (EVs). Mae ein cynnyrch yn ymgorffori dyluniadau datblygedig fel pres sinc uchel, platio nicel, a selio strwythurol i wrthsefyll risgiau cyrydiad sy'n benodol i EVs. Rydym hefyd yn cynnig gwasanaethau stampio metel dalennau wedi'u haddasu, gan deilwra trwch terfynellau a chydrannau eraill ar gyfer y perfformiad gorau posibl mewn pecynnau batri EV.

 

Mae ein cwmni yn sefyll allan am dri phrif reswm:

 

1. Rydym yn darparu opsiynau cludiant hyblyg, gan gynnwys môr, tir, ac aer, gan sicrhau danfoniadau cyflym i ganolbwyntiau EV allweddol.

 

2. Mae gennym ardystiadau IS09001-2015 ac IATF16949, gan sicrhau bod pob swp yn bodloni safonau ansawdd uchel ar gyfer ymwrthedd cyrydiad.

 

3. Mae ein tîm ymchwil a datblygu pwrpasol yn cydweithio â gweithgynhyrchwyr cerbydau trydan i ddylunio datrysiadau gwrth-cyrydu wedi'u teilwra i fodelau penodol, gan helpu cwsmeriaid i leihau costau cynnal a chadw hirdymor.