Canllaw cynhwysfawr i ddylunio a dewis bar bws copr Trydanol: O egwyddor i arfer

Y cysylltydd Busbar yw elfen ddargludol graidd offer switsh foltedd isel, sy'n gyfrifol am swyddogaethau allweddol casglu, trawsyrru a dosbarthu ynni, a gellir ei alw'n "rhydweli" systemau dosbarthu foltedd isel. Mae rhesymoldeb ei ddetholiad dylunio yn pennu'n uniongyrchol ddibynadwyedd gweithredol, perfformiad diogelwch trydanol, ac effeithlonrwydd economaidd cynhwysfawr y system ddosbarthu gyfan. Gall cynllun bar bws rhagorol leihau colledion yn effeithiol, lleihau diffygion, ac ymestyn oes gwasanaeth cyffredinol offer.

Gyda'r galw cynyddol am drydan diwydiannol a dosbarthu, nid yw dyluniad bariau bysiau Trydanol bellach yn ddewis manyleb sengl, ond mae angen cydweddu systematig yn seiliedig ar berfformiad trydanol cynhwysfawr, cryfder mecanyddol, nodweddion gwrthsefyll gwres, ac amgylchedd ar y safle, gan ddarparu sail ddibynadwy ar gyfer dylunio peirianneg a gweithgynhyrchu offer.

Mae'r bar bws copr Trydanol ar gyfer cypyrddau foltedd isel wedi'i wneud o gopr electrolytig purdeb uchel fel y deunydd dewisol, gyda chynnwys copr o ddim llai na 99.9% a dargludedd o dros 97% IACS. Mae'n sylweddol well na bariau alwminiwm o ran gallu cario cyfredol, cryfder mecanyddol, a gwrthiant cyrydiad, a dyma'r cyfluniad prif ffrwd yn y diwydiant. Mae bariau copr yn cydymffurfio â safon GB/T 5585.1{- 2018, gan ddefnyddio deunyddiau caled a dargludol iawn gyda thrawstoriad unffurf a gallu sefydlog i wrthsefyll llwythi parhaus. O safbwynt y cylch bywyd cyfan, mae'r manteision cynhwysfawr yn uwch.

Er mwyn gwella perfformiad, mae bariau bysiau Ground fel arfer yn cael eu paru â gwahanol ddulliau trin wyneb: mae gan driniaeth platio tun y cyffredinolrwydd cryfaf, gall atal ocsideiddio, a sefydlogi ymwrthedd cyswllt; Mae platio arian yn addas ar gyfer senarios galw uchel, gyda gwell dargludedd ac effeithiau gwrth-cyrydiad; Mae chwistrellu resin epocsi yn canolbwyntio ar amddiffyn inswleiddio; Mae gan fariau copr noeth gost is ond maent yn dueddol o ocsideiddio, ac fe'u defnyddir yn aml mewn amgylcheddau sych ac ar y cyd â phast dargludol. Mewn peirianneg ymarferol, defnyddir platio tun + boglynnu neu gyfuniad past dargludol yn aml ar gyfer cysylltu rhannau, a gellir defnyddio tiwbiau crebachu gwres neu baent inswleiddio ar gyfer ardaloedd nad ydynt yn cysylltu i'w hamddiffyn.

Y brif sail ar gyfer dewis cylchedau trydanol Busbar yw'r gallu cario cyfredol. Ni ddylai manylebau bar bws y cabinet sy'n dod i mewn fod yn is na chynhwysedd cario cerrynt y bar bws llorweddol. Dylid ffurfweddu'r cabinet bwydo yn ôl cerrynt gosodedig y torrwr cylched. Dylid dewis y gylched modur pŵer uchel yn ôl dwywaith y cerrynt graddedig. Dylid dylunio'r cabinet cyswllt i gyd-fynd â cherrynt graddedig y torrwr cylched cyfatebol. Ar yr un pryd, mae angen bodloni gofynion cliriad trydanol a phellter creepage yn llym. Fel arfer nid yw clirio trydanol a phellter ymgripiad y bar bws yn llai na 20mm. Mae angen i unedau swyddogaethol a rhannau byw agored hefyd fodloni'r bylchau diogelwch cyfatebol i sicrhau inswleiddio dibynadwy.

Mewn cymwysiadau ymarferol, mae nifer o ffactorau'n effeithio ar gynhwysedd cario presennol bariau bysiau solet Copr ac mae angen ei raddnodi: bydd cynnydd yn y tymheredd amgylchynol yn lleihau'r gallu cario presennol, mae lleoliad fertigol yn well na lleoliad llorweddol ar gyfer afradu gwres, trefniant aml-haen, uchder uchel, ac aml-gyfnod, gall effeithiau agosrwydd cyfnod i gyd achosi gwasgariad gwres gwael a mwy o wrthwynebiad. Mae angen lleihau cynhwysedd rhesymol yn y dyluniad er mwyn osgoi problemau gorboethi yn ystod gweithrediad tymor hir.

Mae gan ddyluniadau bar bws trydan ar gyfer cypyrddau foltedd isel â swyddogaethau gwahanol eu nodweddion eu hunain: mae gan bar bws y cabinet sy'n dod i mewn ddau strwythur yn bennaf: y fewnfa uchaf a'r allfa waelod, a'r fewnfa waelod a'r allfa uchaf, gan ganolbwyntio yn y drefn honno ar effaith afradu gwres a defnyddio gofod cabinet; Mae angen cyfrifo cyfanswm cerrynt y bar bws yn y cabinet cyflenwad pŵer yn seiliedig ar y cyfernod cydamserol; Mae arwynebedd trawsdoriadol y bar bws cabinet iawndal cynhwysydd yn cael ei ddewis ar 1.5 gwaith cerrynt graddedig y cynhwysydd, ac mae awyru a disipiad gwres yn cael eu cryfhau; Mae angen i fathau arbennig o gabinetau megis cypyrddau trosi amledd a chabinetau trosi pŵer deuol ganolbwyntio ar wresogi harmonig, cyfeiriad gwifrau, a gofod cynnal a chadw.

Mae angen prosesau safonol ar gyfer cynhyrchu a gosod bariau bysiau foltedd uchel, gyda lleiafswm o radiws plygu yn cael ei reoli er mwyn osgoi niweidio'r swbstrad. Ni ddylai hyd y gorgyffwrdd fod yn llai na 1.5 gwaith lled y rhes i sicrhau'r ardal gyswllt, a dylid tynnu burrs ar ôl drilio i atal gollyngiad rhannol. Defnyddir bolltau cryfder uchel ar gyfer cysylltiad ac mae'r torque tynhau yn cael ei reoli'n llym. Defnyddir cynheiliaid wedi'u hinswleiddio ar gyfer gosodiad i sicrhau bylchiad sefydlog, gan sicrhau sefydlogrwydd mecanyddol a dibynadwyedd trydanol gweithrediad y bar bws o'r broses weithgynhyrchu.

Mae dylunio a dewis cysylltiadau cerrynt Uchel ar gyfer cypyrddau foltedd isel yn hynod arbenigol ac yn uniongyrchol gysylltiedig â diogelwch, sefydlogrwydd a manteision- hirdymor y system ddosbarthu. Dim ond trwy gydweddu'r amodau gwaith yn gywir y gellir osgoi peryglon cudd a rheoli costau. Os oes gennych unrhywBusbar copr trydanolymgynghoriad dethol, dylunio wedi'i addasu neu anghenion caffael swmp, mae croeso i chi gysylltu â ni ar unrhyw adeg i gael atebion technegol unigryw a chymorth dyfynbris cywir.