Bar Bws ar gyfer Canllaw Dewis Cynhwysydd Pŵer: Mynd i'r Afael â Phwyntiau Poen y Diwydiant, Alinio â Safonau'r Diwydiant, ac Addasu'n Union i Systemau Foltedd Uchel

 

Mae'r bar bws cerbydau ynni newydd yn gysylltydd dargludol cyfansawdd aml-haen a ddefnyddir yn system electronig pŵer cerbydau trydan. Fe'i defnyddir yn bennaf i gysylltu'r cynhwysydd cymorth DC (DC- Link Capacitor) a'r modiwl pŵer (modiwl IGBT/SiC) i gyflawni trosglwyddiad rhwystriant isel o ddosbarthiad cerrynt mawr a sefydlog foltedd y bar bws. Mae'r bar bws fel arfer yn mabwysiadu strwythur wedi'i lamineiddio â phlât copr aml-haen neu blât alwminiwm, ac mae'r haenau'n cael eu gwahanu gan ddeunyddiau inswleiddio i ffurfio llwybr cysylltiad trydanol anwythedd isel, uchel{7}. Bar Bws IGBT yw bar bws IGBT, a ddefnyddir yn arbennig i gysylltu modiwlau pŵer IGBT a chynwysorau cymorth DC. Dyma'r gydran dargludol graidd yn y gwrthdröydd cerbydau trydan. Mae angen i'r dyluniad gwrdd ag anwythiad crwydr isel ar yr un pryd (i leihau gor-foltedd switsh), gallu cario cerrynt uchel (cannoedd o ampau) a pherfformiad afradu gwres da. Mae barrau bysiau wedi'u lamineiddio â EV yn fariau bysiau wedi'u lamineiddio â cherbydau trydan. Maent yn defnyddio strwythur laminedig amlhaenog i bentyrru'r bariau copr positif a negyddol gyda'i gilydd, gan gyplu'r llwybrau cerrynt positif a negyddol yn dynn, a defnyddio'r effaith anwythiad cilyddol i leihau anwythiad crwydr y ddolen i lefel isel.

 

Mae defnyddio barrau bysiau wedi'u lamineiddio yn symleiddio gwifrau mewnol yr gwrthdröydd yn fawr, gan wella dwysedd pŵer a dibynadwyedd y system ar yr un pryd. Busbar for DC-Mae Link Capacitor yn far bws cynhwysydd cymorth DC, a ddefnyddir yn arbennig i gysylltu cynwysorau cyswllt DC a'r bws DC o fodiwlau pŵer. Mae'r cynhwysydd Cyswllt DC yn chwarae rôl cynnal foltedd a hidlo yn y gwrthdröydd. Mae'r bar bws yn bont rhwng y cynhwysydd a'r modiwl pŵer. Mae ei anwythiad crwydr yn effeithio'n uniongyrchol ar y pigyn foltedd pan fydd yr IGBT yn cael ei ddiffodd. Cynhwysydd Busbar yw'r enw cyfunol ar gyfer bar bws cynhwysydd, sy'n cwmpasu gwahanol fathau o gysylltiadau dargludol rhwng cynwysorau ffilm, cynwysyddion electrolytig a modiwlau pŵer. Bar cysylltu cynhwysydd cerbydau trydan yw Bar Connector EV Capacitor. Mae fel arfer yn cyfeirio at far bws byr sy'n cysylltu unedau cynhwysydd lluosog neu fanciau cynhwysydd. Mae'r ffurflen yn gymharol syml ond mae'r swm yn fawr. Bar bws dosbarthu pŵer cynhwysydd cerbyd trydan yw EV Capacitor Power Distribution Bar, a ddefnyddir i ddosbarthu pŵer DC o'r pecyn batri i gynwysorau lluosog neu fodiwlau pŵer i weithredu fel bar bws dosbarthu pŵer.

 

 

Adlewyrchir ansawdd barrau bysiau cerbydau ynni newydd mewn dimensiynau manwl lluosog o ddewis deunydd i brofi cynnyrch gorffenedig. Y cyntaf yw lefel reoli anwythiad crwydr - gosod Bar Bws IGBT ar brofwr anwythiad a mesur yr anwythiad crwydr rhwng y dolenni positif a negyddol. Ar gyfer cymwysiadau gwrthdröydd cerbydau trydan, fel arfer mae'n ofynnol i anwythiad strae y bar bws wedi'i lamineiddio fod rhwng 10-30nH (po isaf, gorau). Bydd anwythiad crwydr gormodol yn achosi pigau foltedd pan fydd yr IGBT yn cael ei ddiffodd, gan leihau effeithlonrwydd y system a hyd yn oed niweidio'r modiwl pŵer. Mae arsylwi dyluniad y bar bws, p'un a yw'n mabwysiadu strwythur wedi'i lamineiddio â pholion positif a negyddol wedi'u cyplysu'n dynn, ac a yw slot gwrthbwyso anwythiad yn cael ei agor yn yr ardal gymudo bresennol yn sail bwysig ar gyfer gwerthuso ansawdd y dyluniad. Yr ail yw gwastadrwydd ac ansawdd arwyneb arwyneb cyswllt y derfynell - ar gyfer y Busbar for DC-Cynhwysydd Cyswllt a Busbar Cynhwysydd Ffilm EV, dylid rheoli gwastadrwydd yr arwyneb copr mewn cysylltiad â'r terfynellau cynhwysydd a therfynellau modiwl pŵer o fewn 0.1mm. Defnyddiwch bren mesur ymyl cyllell neu fesurydd teimlo i wirio wyneb y derfynell. Ni ddylai cynhyrchion cymwysedig fod ag unrhyw warpage na dolciau sy'n weladwy i'r llygad noeth. Dylai'r wyneb cotio fod yn unffurf ac yn llachar, heb ocsidiad, afliwiad na chrafiadau.

 

Y trydydd manylyn yw lleoliad ymyl a phellter creepage yr haen inswleiddio - ar gyfer EV Laminated Busbars, gwiriwch a yw ymyl yr haen inswleiddio yn fwy nag ymyl y bar copr i fodloni'r gofynion dylunio (fel arfer Yn fwy na neu'n hafal i 2mm), sef yr allwedd i sicrhau'r pellter creepage a'r cliriad trydanol. Dylai ymylon yr haen inswleiddio fod yn daclus, heb ddadlaminadu, swigod na difrod. Wrth y plwm terfynell positif a negyddol-allan rhannau o'r bar bws, gwiriwch a yw'r haen insiwleiddio yn gorchuddio'r holl arwynebau dargludol yn gyfan gwbl ac eithrio'r ardal gyswllt derfynell. Y pedwerydd manylyn yw'r cryfder bondio ar ôl lamineiddio - ceisiwch blicio'r rhyngwyneb gludiog rhwng yr haen inswleiddio a'r bar copr gyda'ch dwylo neu'ch offer, dylech deimlo ymwrthedd amlwg, a dylai'r rhyngwyneb ddangos gweddillion gludiog unffurf (yn hytrach nag arwyneb copr llyfn) ar ôl plicio i ffwrdd. Ar gyfer y cotio epocsi mewn Busbar Insulated ar gyfer Cynhwysydd EV, defnyddiwch y dull deor croes i brofi'r adlyniad - tynnu grid 1mm × 1mm ar wyneb y cotio, ei gludo â thâp ac yna ei blicio i ffwrdd. Dylai arwynebedd plicio'r cotio fod yn llai na 5%. Y pumed manylyn yw perfformiad cynnydd tymheredd y busbar - ar ôl i'r cynnydd tymheredd sefydlogi o dan gyflenwad pŵer parhaus ar y cerrynt graddedig, mesurwch dymheredd pob rhan o'r bar bws.

 

 

Mae diwydiannau cymhwyso barrau bysiau cerbydau ynni newydd wedi'u crynhoi'n bennaf ym meysydd gweithgynhyrchu cerbydau trydan, pecynnu modiwlau pŵer, seilwaith gwefru a gwrthdroyddion diwydiannol. Yn y diwydiant gweithgynhyrchu cerbydau trydan, mae Bariau Bws IGBT a Bariau Bysiau wedi'u Lamineiddio EV yn gydrannau allweddol mewn gwrthdroyddion cerbydau trydan (rheolwyr modur). Mae gwrthdröydd pob cerbyd trydan fel arfer yn cynnwys set o fariau bysiau positif a negyddol neu fariau bysiau tair haen (polyn positif, polyn negyddol, pwynt canol). Gyda datblygiad cyflym cerbydau trydan tuag at foltedd uchel (platfform 800V) a dwysedd pŵer uchel, mae gofynion uwch wedi'u cyflwyno ar gyfer y gallu cario presennol, perfformiad afradu gwres a dyluniad anwythiad isel y bar bws. Yn y diwydiant pecynnu modiwlau pŵer, mae Busbar for DC-Link Capacitor yn cael ei ddefnyddio'n helaeth i gefnogi datrysiadau ar gyfer modiwlau pŵer (modiwlau IGBT, modiwlau SiC). Mae gweithgynhyrchwyr modiwlau pŵer yn aml yn -ddylunio gyda chyflenwyr bar bysiau i wneud y gorau o'r cydweddiad rhwng cynllun terfynell modiwl a rhyngwyneb bar bws, a thrwy hynny leihau pigau foltedd pan fydd y modiwl wedi'i ddiffodd a gwella effeithlonrwydd y system.

 

Ym maes seilwaith codi tâl, defnyddir Bar Dosbarthu Pŵer Cynhwysydd EV ym modiwlau pŵer pentyrrau gwefru DC. Mae angen i bentyrrau gwefru DC drosi cerrynt eiledol yn gerrynt uniongyrchol i wefru cerbydau trydan, ac mae eu modiwlau unioni mewnol a modiwlau DC-DC hefyd yn gofyn am gynwysyddion cyswllt DC- a barrau bysiau ategol. Mae angen i'r bariau bysiau mewn pentyrrau gwefru fodloni gofynion ymwrthedd tywydd, lleithder a gwrth-lwch ar gyfer cymwysiadau awyr agored. Ym maes trawsnewidwyr amledd diwydiannol, mae cynhyrchion tebyg o EV Film Capacitor Busbar hefyd yn cael eu defnyddio'n eang mewn gyriannau modur diwydiannol. Er bod gan drawsnewidwyr amledd diwydiannol a gwrthdroyddion cerbydau trydan ofynion amgylchedd gwaith gwahanol (mae'r amgylchedd diwydiannol yn gymharol ysgafn, ond mae ganddo ofynion uwch ar gyfer bywyd gwaith parhaus), mae swyddogaethau sylfaenol ac egwyddorion dylunio'r bariau bysiau yr un peth. Ym maes pecynnau batri a systemau storio ynni, mae Busbar Insulated ar gyfer EV Capacitor weithiau'n cael ei ddefnyddio ar gyfer cysylltiadau rhwng modiwlau batri a chysylltiadau dosbarthu pŵer yn BMS (System Rheoli Batri). Ar gyfer y cynhyrchion bach yn y Capacitor Busbar, fe'i defnyddir hefyd mewn offer electronig pŵer ategol modurol megis gwefrwyr ar-fwrdd (OBC), troswyr DC, a rheolwyr cywasgwyr trydan. Er bod lefel pŵer y dyfeisiau hyn yn is na lefel y prif wrthdröydd gyriant, mae angen atebion cysylltiad bar bws anwythiad isel arnynt hefyd i sicrhau cydnawsedd electromagnetig ac effeithlonrwydd system.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Ar gyfer canllawiau dethol manwl, dehongliadau paramedr technegol, ac atebion addasu cydymffurfiad ar gyferbar bws ar gyfer Power Capacitor, mae croeso i chi gysylltu â ni am gymorth technegol proffesiynol.