Dadansoddiad o broses trin wyneb bar Fflat Copr Tun mewn cymwysiadau cerrynt uchel ynni newydd

Gydag iteriad cyflym cerbydau ynni newydd, gridiau smart a thechnolegau Rhyngrwyd Pethau, mae gan systemau trosglwyddo pŵer ofynion perfformiad cynyddol llym ar gyfer cydrannau dargludol. Mewn amodau gwaith cymhleth, nid yw bariau copr noeth traddodiadol bellach yn gallu bodloni'r gofynion ar gyfer bywyd hir a sefydlogrwydd uchel. Felly, mae technoleg cotio wyneb wedi dod yn ffocws i'r diwydiant. Fel dull amddiffyn aeddfed, mae Tin Plated Copper Busbar wedi dod yn elfen graidd mewn datrysiadau cysylltiad cyfredol uchel oherwydd ei berfformiad trydanol rhagorol a'i addasrwydd amgylcheddol.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Mewn senarios trawsyrru cyfredol mawr, mae bariau copr nid yn unig yn cyflawni tasgau dargludol, ond mae angen iddynt hefyd ddelio â heriau ocsideiddio a chorydiad. Er bod gan y deunydd sylfaen copr ddargludedd uchel, mae'n hawdd cynhyrchu copr ocsid pan fydd yn agored i aer, gan achosi i'r ymwrthedd cyswllt gynyddu. Mae'r defnydd o dechnoleg BusBar Copper Coated Tin yn gyfwerth â rhoi haen o "dillad amddiffynnol" ar gyfer y bws copr. Mae gan yr haen tun nid yn unig ddargludedd trydanol rhagorol, ond mae dargludedd trydanol ei ocsid (SnO₂) hefyd yn llawer gwell na chopr ocsid, gan sicrhau ymwrthedd hirdymor isel yr arwyneb cyswllt.

Yn ogystal, mae afradu gwres a pherfformiad weldio hefyd yn ystyriaethau allweddol. Mae gan yr haen platio tun ddargludedd thermol delfrydol, a all gynorthwyo'r arwyneb cyswllt yn effeithiol i wasgaru gwres ac atal gorboethi lleol. Yn enwedig ar gyfer cysylltwyr y mae angen eu cydosod, mae cyflenwyr Tun Copper BusBar fel arfer yn argymell y broses tun matte oherwydd bod ei garwedd arwyneb yn gymedrol, a all wella gwlybedd yn sylweddol, cyflawni -cymalau weldio dibynadwyedd uchel, ac osgoi'r risg o sodro ffug.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Yn ôl strwythur glossiness a grisial y driniaeth arwyneb, mae'r cotio wedi'i rannu'n bennaf yn dun llachar a thun matte (tun matte). Mae gan dun llachar -ymddangosiad tebyg i ddrych a phriodweddau gwrth-cyrydiad cryf. Fe'i defnyddir yn aml ar gyfer cydrannau mewnol cypyrddau dosbarthu pŵer sydd â gofynion o ran ymddangosiad. Fodd bynnag, mewn meysydd pen uchel fel batris pŵer cerbydau ynni newydd, mae'n well gan beirianwyr dun matte. Mae hyn oherwydd bod gan dun llachar y risg o dyfu "wisgers tun" o dan amodau penodol, a all arwain at gylchedau byr micro; tra bod gan dun matte strwythur grawn mwy trwchus a straen mewnol isel, a all atal twf wisgers tun yn effeithiol a dyma'r dewis cyntaf ar gyfer Flat Copper BusBar mewn amgylcheddau dirgryniad a thymheredd uchel.

Proses gyffredin arall yw platio tun dip poeth, a nodweddir gan orchudd mwy trwchus, sydd fel arfer yn fwy na 25 micron. Mae'r broses hon yn arbennig o addas ar gyfer-rhannau siâp arbennig gyda siapiau cymhleth a gall ddarparu rhwystr amddiffynnol trwchus iawn. Er bod ei gywirdeb dimensiwn yn anos i'w reoli nag electroplatio, gall datrysiad platio dip poeth Bar Copr Tin Plated yn aml ddarparu amddiffyniad tymor hirach wrth wynebu amgylcheddau cyrydol cryf.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Mae haenau o ansawdd uchel yn anwahanadwy oddi wrth swbstradau o ansawdd uchel. Mae'r diwydiant yn gyffredinol yn argymell defnyddio copr pur gradd C110 neu T2 fel y deunydd sylfaen, gyda chynnwys copr o dros 99.9% a dargludedd trydanol a ffurfadwyedd rhagorol. Yn ystod y broses gynhyrchu, er mwyn atal trylediad atomau copr i'r haen tun, gan arwain at ostyngiad mewn perfformiad weldio, bydd rhai Bariau Bus Copr Tun safonol uchel yn ychwanegu haen denau iawn o nicel fel haen waelod rhwng copr a thun i ffurfio strwythur brechdan "copr-nickel-tun".

Ni ellir anwybyddu'r agwedd rheoli ansawdd ychwaith. Yn ogystal â phrofion trwch confensiynol (fel sbectrometreg fflworoleuedd pelydr-X), mae profi grym bondio hefyd yn hanfodol. Trwy'r prawf plygu 180 gradd neu brawf sioc thermol, sicrheir na fydd y cotio yn pilio pan fydd y bar copr wedi'i ddadffurfio neu pan fydd y tymheredd yn newid yn sylweddol. Y broses rheoli ansawdd llym hon yw'r warant y gall bar bws copr tun HDHC (caledwch uchel a bar bws copr tun dargludedd uchel) addasu i amodau gwaith llym.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Rydym yn arbenigo mewn darparu datrysiadau cysylltiad trydanol perfformiad uchel. Mewn ymateb i'r galw am-dibynadwyedd uchel,-cysylltiadau cyfredol uchel ym meysydd ynni newydd, canolfannau data, a phŵer diwydiannol, gallwn gyflenwi amrywiaeth o fanylebau oBar fflat Copr tun. Croeso i gysylltu â ni i gael dewis cynnyrch proffesiynol a chymorth technegol.