Dadansoddiad o wybodaeth y diwydiant bar bws copr banc cynhwysydd cerbyd ynni newydd

Yn system reoli trydan ac electronig cerbydau ynni newydd, mae bar bws cysylltiad y grŵp cynhwysydd yn gysylltydd dargludol craidd anhepgor. Mae'n bennaf gyfrifol am y trosglwyddiad pŵer a'r cysylltiad cylched rhwng pecyn batri'r cerbyd, modur gyrru, system reoli electronig a chydrannau cynhwysydd wedi'u gosod ar gerbyd. Mae cywirdeb prosesu, perfformiad trydanol a sefydlogrwydd strwythurol y cynnyrch yn pennu'n uniongyrchol effeithlonrwydd gweithredu, sefydlogrwydd dygnwch a ffactor diogelwch gyrru system pŵer y cerbyd. Wrth i gerbydau ynni newydd ailadrodd i gyfeiriad foltedd uchel, cerrynt uchel, ac integreiddio uchel, mae'r gofynion addasu ar gyfer cydrannau craidd megis cynwysyddion ffilm wedi'u gosod ar gerbydau a chynwysorau cyswllt DC yn parhau i uwchraddio. Mae Copr Busbar ar gyfer cyswllt DC EV Film Capacitor wedi dod yn elfen gefnogol graidd o'r system reoli electronig o geir teithwyr ynni newydd a cherbydau masnachol yn rhinwedd ei union allu i addasu i amodau gwaith. Mae hefyd wedi gwneud cynhyrchu a gweithgynhyrchu bariau bysiau copr grŵp cynhwysydd yn rhan allweddol o weithgynhyrchu rhannau cerbydau ynni newydd.

Y cyswllt cyntaf a chraidd yn-gynhyrchu ansawdd uchel barrau bysiau copr banc cynhwysydd cerbydau ynni newydd yw sgrinio a rhagbrosesu deunyddiau crai. Mae ansawdd y deunyddiau crai yn pennu'n sylfaenol berfformiad dargludol, cryfder mecanyddol a bywyd gwasanaeth y bariau bysiau. Yn gyffredinol, defnyddir copr electrolytig purdeb uchel fel y prif ddeunydd sylfaen yn y diwydiant, ac mae rhai modelau dylunio ysgafn yn cael eu prosesu ag alwminiwm o ansawdd uchel. Mae gan y ddau fath o ddeunyddiau sylfaen nodweddion craidd gwrthedd isel, dargludedd thermol rhagorol, a hydwythedd cryf, a all fodloni amodau gwaith trosglwyddo cerrynt mawr yn barhaus mewn cerbydau. Ar ôl i'r deunyddiau crai gael eu storio, rhaid cynnal arolygiad ansawdd cynhwysfawr i brofi dangosyddion allweddol yn llym megis purdeb deunydd sylfaen, unffurfiaeth trwch, cryfder tynnol, a gwrthiant plygu. Bydd deunyddiau crai heb gymhwyso ag amhureddau, anffurfiannau, a chraciau yn cael eu dileu er mwyn osgoi problemau megis gwresogi cylched yn ddiweddarach, dargludedd anwastad, a thoriadau strwythurol o'r ffynhonnell. Bydd hyn yn gosod sylfaen gadarn ar gyfer prosesu manwl gywir dilynol ac yn addasu i ofynion cynhyrchu safonol uchel-Copper Busbar ar gyfer Cynwysorau Cerbydau Trydan.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Mae deunydd dargludydd y bar bws cysylltiad banc cynhwysydd cerbyd ynni newydd wedi'i wneud yn bennaf o gopr rhydd uchel (cynnwys copr Yn fwy na neu'n hafal i 99.95%) neu aloi copr i sicrhau dargludedd trydanol rhagorol, dargludedd thermol a gwrthiant cyrydiad electrocemegol. Mewn rhai sefyllfaoedd lle mae gofynion ysgafn yn uchel, gellir defnyddio paneli cyfansawdd alwminiwm copr neu aloion alwminiwm cryfder uchel hefyd. O ran triniaeth arwyneb, gellir dewis platio tun, platio nicel, platio arian neu broses passivation yn ôl amgylchedd y cais. Mewn ymateb i ofynion cymhwysiad cynwysyddion ffilm hunan-iacháu, mae Copper Busbar for Self-Cynhwysydd Ffilm iachaol ar gyfer Cymwysiadau EV a HEV fel arfer yn mabwysiadu triniaeth arwyneb platiog tun i sicrhau sodradwyedd tra'n darparu ymwrthedd gwrth-cyrydu a sylffwr da. O ran deunyddiau inswleiddio, mae'r rhai a ddefnyddir yn gyffredin yn cynnwys PET (ffilm polyester), PI (polyimide) neu prepreg epocsi gwrth-fflam, sy'n gorfod bodloni gradd gwrth-fflam UL94 V-0 a gofynion amgylcheddol ROHS. Mewn amgylcheddau arbennig megis cerbydau celloedd tanwydd hydrogen, efallai y bydd Copr Busbar ar gyfer Cynhwysydd Ffilm DC Link o Car Tanwydd Hydrogen yn cael ei drin â metelau gwerthfawr fel platio aur neu arian i fodloni gofynion ymwrthedd cyswllt hynod o isel a gwrthsefyll atmosfferau cemegol.

Y cam cyntaf wrth gynhyrchu bariau bysiau cysylltiad banc cynhwysydd yw dewis deunydd rhesymol. Yn seiliedig ar y gofynion ar gyfer dargludedd trydanol uchel a dargludedd thermol uchel, mae aloi copr neu alwminiwm rhydd uchel o ocsigen yn cael ei ddewis fel deunydd sylfaen y dargludydd i ddarparu dargludedd cerrynt rhagorol a galluoedd afradu gwres. Rhaid i'r holl ddeunyddiau sy'n dod i mewn gael eu harchwilio'n llym yn y ffatri, gan gynnwys profi dargludedd, profi caledwch ac asesiad ansawdd wyneb i sicrhau bod eu priodweddau purdeb a mecanyddol yn bodloni safonau'r diwydiant. Ar gyfer gwahanol senarios cais, gellir dylunio'r bar bws fel Copper Busbar ar gyfer Cynhwysydd Ffilm EV cyswllt DC, gan bwysleisio rhwystriant isel a pharu anwythiad isel; neu Film Capacitor Copr Busbar ar gyfer Cerbydau Trydan, gan bwysleisio cysylltiad uniongyrchol wedi'i lamineiddio â therfynellau cynhwysydd ffilm. Yn ogystal, mae angen i Gopr Busbar ar gyfer Cynwysorau Cerbydau Trydan ystyried cydnawsedd prosesau cotio dilynol yn y cam deunydd.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Mae proses weithgynhyrchu bar bws cysylltiad banc cynhwysydd cerbyd ynni newydd yn effeithio'n uniongyrchol ar ei berfformiad trydanol a'i-dibynadwyedd hirdymor. Mae'r gadwyn broses graidd yn cynnwys: blancio manwl gywir neu dorri â laser o ddalennau copr purdeb uchel, plygu a ffurfio CNC (i gyflawni strwythur tri dimensiwn), triniaeth arwyneb (platio tun / platio nicel / platio arian), lamineiddiad ffilm inswleiddio (lamineiddio gwasg poeth), selio ymyl, ansawdd uchel-dyrnu, archwilio ansawdd tyllau terfynol a drilio CNC. Ar gyfer Copper Busbar ar gyfer Cynhwysydd Ffilm EV cyswllt DC, mae'r tymheredd, y pwysau a'r rheolaeth gwactod yn ystod y broses lamineiddio yn arbennig o hanfodol. Y pwrpas yw sicrhau nad oes bwlch aer ar ôl rhwng y ffilm inswleiddio PET neu PI a'r dargludydd copr, a thrwy hynny osgoi gollyngiad rhannol. Wrth gynhyrchu Copper Busbar for Self-Iachau Ffilm Cynhwysydd ar gyfer Cymwysiadau EV a HEV, mae angen rheoli gwastadrwydd ac adlyniad platio'r terfynellau yn llym i sicrhau ymwrthedd cyswllt isel â therfynellau'r cynhwysydd. Ar gyfer Copper Busbar ar gyfer Cynhwysydd Ffilm Cyswllt DC ar gyfer Car Trydan, ychwanegir proses drin heneiddio yn ystod y broses weithgynhyrchu i ddileu'r straen mewnol a gynhyrchir gan blygu ac atal ymgripiad dimensiwn rhag digwydd o dan amodau dirgryniad cerbydau a chylch thermol. Rhaid i bob swp o gynhyrchion gorffenedig wrthsefyll profion foltedd, profion ymwrthedd inswleiddio, profion gwrthiant cyswllt microohmmeter a dilysu cylch sioc thermol i sicrhau ei fod yn bodloni safonau dibynadwyedd llym cerbydau ynni newydd.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Defnyddir y math hwn o far bws yn bennaf yn y diwydiant cerbydau ynni newydd, sy'n cwmpasu cerbydau trydan pur (BEV), cerbydau trydan hybrid (HEV), plwg-mewn cerbydau trydan hybrid (PHEV) a cherbydau celloedd tanwydd hydrogen (FCEV) a llwyfannau cerbydau eraill. Mewn systemau gyriant trydan pur, mae Copr Busbar ar gyfer Cynhwysydd Ffilm Cyswllt DC ar gyfer Car Trydan (a ddefnyddir ar gyfer cysylltiad DC foltedd uchel rhwng y batri a'r gwrthdröydd) yn ddarn rhyng-gysylltu allweddol o'r cynulliad gyriant trydan. Mewn modelau hybrid, mae angen i Gopr Busbar ar gyfer Cynhwysydd Ffilm Cerbydau Trydan Hybrid addasu i newid pŵer aml rhwng yr injan a'r modur a gofod cyfyngedig y caban. Ar gyfer cerbydau celloedd tanwydd hydrogen, defnyddir Copper Busbar ar gyfer Cynhwysydd Ffilm DC Link Car Tanwydd Hydrogen ar gyfer trosglwyddo ynni rhwng pen allbwn y pentwr celloedd tanwydd a'r trawsnewidydd DC-DC. Yn ogystal, mae gan y Copper Busbar ar gyfer DC Link Power Electronics Capacitor hefyd ystod eang o gymwysiadau mewn unedau trosi pŵer bysiau masnachol, peiriannau adeiladu a systemau storio ynni.

 

 

Mae ein cwmni wedi bod yn canolbwyntio ers tro ar faes rhyng-gysylltiad foltedd uchel cerbydau ynni newydd. Mae gennym alluoedd proses llawn o ddewis deunydd, dylunio strwythurol i weithgynhyrchu manwl gywir, a gallwn ddarparu wedi'i deilwraBusbar Inswleiddiedig ar gyfer EV Cynhwysyddatebion sy'n addasu i wahanol bensaernïaeth gyriant trydan.