5 Technolegau Prosesau Haen Inswleiddio ar gyfer Bariau Bysiau Ynni Newydd

Sep 21, 2025

 

Disgrifiad Cynnyrch

 

Ers i bobl ddyfeisio trosglwyddiad cerrynt mawr, mae New Energy Busbars wedi cael eu defnyddio'n helaeth mewn pŵer, cyfathrebu, storio ynni a diwydiannau milwrol. Gyda chynnydd mewn cerbydau ynni newydd, mae Braided Copper Wires wedi ennill mwy o sylw fel dargludyddion rhagorol ar gyfer batris a gwrthdroyddion.
Gellir rhannu barrau bysiau yn ôl deunydd yn gopr ac alwminiwm. Trwy ryddhau straen, gallant fod yn feddal (copr neu alwminiwm) neu'n galed (copr neu alwminiwm).

 

Enw Dwysedd Dargludedd Dargludedd Thermol
Copr Coch 8.9g/cm³ 98.3% IACS 388W/m-K
Aloi Alwminiwm 2.7g/cm³ 62% IACS 234W/m-K
Copr Beryllium 8.9g/cm³ 93% IACS 355W/m-K
Pres 8.53g/cm³ 28% IACS 120W/m-K

 

Defnyddir bariau bysiau meddal a chaled mewn cerbydau ynni newydd. Gelwir barrau bysiau hyblyg hefyd yn fariau bysiau wedi'u lamineiddio. Fe'u gwneir trwy bentyrru llawer o ffoil neu ddalennau copr. Ar ôl weldio pwysau, maent yn ffurfio rhan gysylltiad sy'n galed ar y ddau ben ac yn feddal yn y canol. Gall y rhan feddal hon blygu a throelli'n rhydd.
Yn wahanol i geblau, gall Connectors Custom Braided Hyblyg ynni newydd gael llawer o siapiau. Enghreifftiau yw L-siâp, U-siâp a stribed hir. Mae troadau gwahanol yn gadael iddynt ffitio siapiau cerbydau yn agosach a chymryd llai o le. Ond oherwydd bod y strwythurau'n wahanol, mae'r dewis o haen inswleiddio hefyd yn newid. Dyma bum ffordd o brosesu haen inswleiddio bariau bysiau ynni newydd.

 

Insulation Layer Processes for New Energy Busbars

 

5 Technolegau Prosesau Haen Inswleiddio ar gyfer Bariau Bysiau Ynni Newydd

 

  • Prosesu tiwb crebachu gwres:Tiwbiau crebachu gwres polyolefin ar gyfer barrau bysiau cerbydau ynni newydd (Technoleg Hongshang). Mae hwn yn ddull cyffredin. Mae'n defnyddio tiwbiau crebachu gwres polyolefin i lapio'r bar bws. Yna mae offer crebachu gwres yn crebachu y tiwb i siâp. Mae'r dull hwn yn syml i'w weithredu. Gall hefyd addasu paramedrau perfformiad i ddiwallu anghenion cwsmeriaid. Mae'n dda i Flex Connector gyda throadau syml. Ar ôl crebachu, mae'r wyneb yn lân ac yn wastad. Mae'r crebachu yn gyfartal. Nid oes unrhyw losgi, pylu, swigod, crafiadau na chraciau. Nid oes gan yr ardaloedd plygu unrhyw wrinkles.

 

  • Prosesu cotio dip:Mae hwn yn ddull cyffredin ar gyfer ynni newydd afreolaidd Braided Hyblyg Busbars Customized. Mae'r cylch datblygu yn fyr. Fel arfer mae'n cymryd 15 i 20 diwrnod o agor llwydni i sampl. Dim ond llwydni gwrywaidd sydd gan y llwydni. Mae'r gost ddeunydd yn amrywio o ychydig gannoedd i ychydig filoedd. Mae'r wyneb yn llyfn. Mae'r lliw yn llachar. Mae'r effaith inswleiddio yn dda. Ond oherwydd y broses, gall y goddefgarwch trwch fod yn fwy. Mae'n anodd rheoli unffurfiaeth trwch.

 

  • Prosesu cotio powdr: Mae'r dull hwn yn defnyddio powdr resin inswleiddio epocsi. Nid yw maint na siâp bar bws yn effeithio ar y broses. Hyd yn oed ar fannau plygu, nid oes unrhyw wrinkles na swigod. Mae'r busbar yn cadw ei anystwythder a'i galedwch. Mae ganddo hefyd gwrth-cyrydiad, ymwrthedd traul a gwrthiant foltedd uchel. Mae'r broses yn syml. Mae costau llafur ac offer yn isel.

 

  • Prosesu allwthio:Mae hwn yn gynnyrch newydd yn y blynyddoedd diwethaf. Mae'n defnyddio offer allwthio arbennig i ffurfio'r haen inswleiddio. Mae deunyddiau'n cynnwys PVC a PA12. Mae'r dull yn debyg i wneud ceblau copr traddodiadol. Y manteision yw cyflymder cyflym a chynhyrchu màs. Mae'r ymwrthedd gwisgo yn well na gorchudd powdr. Ond mae'r gost yn uwch. Allwthiad dalen gopr aml-haen Mae Bariau Bysiau Hyblyg Plethedig â chynhwysedd cerrynt uwch na bariau copr o'r un ardal. Maent yn dda ar gyfer batris cerbydau trydan, batris storio ynni ac offer pŵer foltedd uchel.

 

  • Prosesu mowldio chwistrellu:Mae gan rai bariau bysiau wedi'u lamineiddio ofynion arbennig. Mae siâp a deunydd yr haen inswleiddio yn gyfyngedig. Ni all y pedwar dull uchod orffen y cynnyrch. Dim ond mowldio chwistrellu y gellir ei ddefnyddio. Mae angen mowld ar hyn ar gyfer ymddangosiad y cynnyrch. Mae'r inswleiddio yn cael ei ffurfio mewn un cam gan offer chwistrellu. Mae'r deunyddiau'n eang. Gellir defnyddio PVC, TPE, TPU ac eraill os yw'r offer yn eu cefnogi.

 

The Insulation Flexible Busbar for New Energy Busbars

 

Gallwch chi ein dewis ni

 

Ar hyn o bryd, mae gan XIAMEN APOLLO dîm ymchwil a datblygu annibynnol ac offer uwch. Mae'n dilyn tueddiadau'r farchnad ac anghenion cwsmeriaid. Mae wedi lansio llawer o gynhyrchion newydd gyda manteision perfformiad a chost. Enghreifftiau yw tiwbiau crebachu gwres polyolefin ar gyfer barrau bysiau cerbydau ynni newydd a thiwbiau crebachu gwres wal dwbl ar gyfer harneisiau gwifrau modurol. rhainProsesau Haen Inswleiddio ar gyfer Bariau Bysiau Ynni Newyddyn gallu cadw rhannau cysylltiad yn sefydlog ac yn ddibynadwy ym mhob math o amgylcheddau am amser hir. Edrychwn ymlaen at gydweithio â chi!

 

Cysylltwch â ni

 

Ms Tina from Xiamen Apollo

Fe allech Chi Hoffi Hefyd