Bar Bws wedi'i Lamineiddio Ar gyfer Dosbarthu Backplane Pŵer

Mae Bar Bws wedi'i Lamineiddio ar gyfer Dosbarthu Awyrennau Pŵer yn elfen allweddol ar gyfer cyflenwad pŵer dosbarthedig effeithlon mewn systemau pŵer. Cânt eu defnyddio'n eang mewn senarios dibynadwyedd uchel megis pecynnau batri cerbydau trydan ynni newydd, systemau storio ynni ffotofoltäig, tramwy rheilffordd, cypyrddau dosbarthu pŵer, a gweinydd cwmwl UPS. O'u cymharu â llwybro gwifrau traddodiadol, mae BusBars Copr wedi'u Lamineiddio yn cynnig gwell defnydd o ofod, dargludedd uwch, ac anwythiad strae is, gan eu gwneud yn ddewis delfrydol ar gyfer dyluniadau system pŵer dwysedd uchel modern.

Mae'r "Bar Bws wedi'i Lamineiddio ar gyfer Dosbarthu Backplane Pŵer" hwn yn defnyddio copr neu alwminiwm purdeb uchel fel ei ddeunydd sylfaenol, yn ymgorffori triniaethau inswleiddio lluosog, ac mae'n cynnwys dyluniad strwythurol wedi'i deilwra. Mae'n darparu perfformiad trydanol, mecanyddol ac amgylcheddol uwch, gan ei wneud yn gysylltydd anhepgor mewn systemau ynni craff modern.

1. Deunydd Sylfaen Purdeb Uchel Iawn, Dargludedd Ardderchog a Phriodweddau Mecanyddol ar gyfer Bar Bws Hyblyg wedi'i Lamineiddio
Safonau Deunydd Copr: Yn cydymffurfio â safonau rhyngwladol megis GB/T2Y2, DIN E-Cu58, EN Cu-ETP, ISO Cu-ETP, UNS C11000, JIS C1100, a BS C101, gyda phurdeb Yn fwy na neu'n hafal i 99.99% neu'n hafal i 99.99% neu ddargludedd IA, yn fwy na chaledwch neu'n hafal i CS. 80-110 HV, a chryfder tynnol 245-345 MPa, gan sicrhau trosglwyddiad pŵer rhwystriant isel.
Opsiynau Alwminiwm: Rydym yn cynnig bariau bysiau alwminiwm ysgafn sy'n addas ar gyfer cerbydau ynni newydd sy'n sensitif i bwysau a systemau storio ynni, gan gydbwyso dargludedd ac effeithiolrwydd cost.

2. Triniaeth Wyneb Manwl a Phrosesu Inswleiddio ar gyfer Amgylcheddau Cymhleth ar gyfer Bariau Bysiau Gwrthdröydd wedi'u Lamineiddio
Opsiynau platio: Ar gael mewn platio arian (ar gyfer gwell dargludedd), platio tun (ar gyfer sodradwyedd gwell), a phlatio nicel (ar gyfer gwell ymwrthedd cyrydiad). Mae trwch y gellir ei addasu o 3-12 μm ar gael i fodloni gofynion gweithredu amrywiol. Glanhau uwchsonig: Yn sicrhau arwyneb di-halogydd, gan wella adlyniad cotio a pherfformiad trydanol.
Deunyddiau Inswleiddio: Ar gael mewn papur inswleiddio PET (GTS, UDA / KREMPEL, yr Almaen), trochi PVC (oren / gwyrdd), cotio powdr epocsi (oren / gwyrdd / llwyd), tiwbiau crebachu gwres PE (ar gael mewn lliwiau lluosog), a chasin plastig PA66. Graddiad gwrth-fflam: UL94-V0, amrediad tymheredd gweithredu: -45 gradd i +150 gradd .

3. Dyluniad Strwythur Laminedig: Yn optimeiddio gofod a pherfformiad ar gyfer BusBar for Transformer
Cynllun Compact: Trwy newid haenau lluosog o ffoil copr / alwminiwm a deunydd inswleiddio, mae maint y system yn cael ei leihau'n sylweddol, gan ei gwneud yn addas ar gyfer dyfeisiau cryno fel pecynnau batri cerbydau ynni newydd a gwrthdroyddion ffotofoltäig.
Gwrthiant isel: Gwrthiant Llai na neu'n hafal i 0.00001Ω, gan leihau colledion trosglwyddo pŵer yn sylweddol a gwella effeithlonrwydd system.
Cynhwysedd cario cyfredol uchel: Gan gefnogi ystod gyfredol o 100A-2000A, mae'n diwallu anghenion amrywiol o gerbydau trydan i ddosbarthiad pŵer diwydiannol.

4. Cyflenwi Cyflym a Chynhyrchu Graddedig ar gyfer Cymhwysiad SIC Busbar wedi'i Lamineiddio
Mantais Cynhwysedd: Cynhwysedd cynhyrchu misol o 50,000,000 o unedau, danfoniad archeb o fewn 7-10 diwrnod, danfon sampl o fewn 10-20 diwrnod (gan gynnwys datblygu llwydni), cefnogi cynhyrchu treialon swp bach a chyflenwad cyfaint mawr.
Samplau Am Ddim: Darperir 1-10 sampl am ddim i helpu cwsmeriaid i wirio cydnawsedd dylunio.

1. Ffactorau Dethol Allweddol
Gofynion Cyfredol a Foltedd: Dewiswch fanylebau sy'n cyd-fynd â llwyth y system (100A-2000A) a foltedd gweithredu (3500VDC-5000VDC).
Addasrwydd Amgylcheddol: Ystyriwch ffactorau megis tymheredd, nwyon cyrydol, a dirgryniad i ddewis deunyddiau cotio ac inswleiddio priodol.
Cyfyngiadau Gofod: Addasu strwythurau fflat neu dri dimensiwn i ffitio cynllun mewnol yr offer.

2. Manylebau Gosod
Triniaeth Arwyneb Cyswllt: Glanhewch yCysylltwyr Busbar wedi'u Lamineiddioac arwynebau cyswllt offer ag alcohol cyn gosod er mwyn sicrhau cysylltiad - gwrthiant isel.
Dull Diogelu: Defnyddiwch glampiau dur gwrthstaen gyda throrym o 0.6-1.0 N·m i osgoi anffurfio a achosir gan ordynhau.
Profi Rheolaidd: Argymhellir profi gwrthiant y ddaear bob 6 mis i sicrhau gwerth Llai na neu'n hafal i 0.00001Ω.

Tagiau poblogaidd: bar bws wedi'i lamineiddio ar gyfer dosbarthu backplane pŵer, Tsieina, gweithgynhyrchwyr, cyflenwyr, ffatri