Pa Swyddogaethau a Ddylai System Rheoli Batri Cerbyd Trydan Bur Gael?

Prif bwrpas y system rheoli batri yw gwella cyfradd defnyddio'r batri, atal y batri rhag codi gormod a gor-ollwng, ymestyn oes gwasanaeth y batri, a monitro statws y batri. Defnyddir y system rheoli batri cerbydau trydan yn bennaf ar gyfer monitro amser real, diagnosis bai, amcangyfrif gwerth SOC, amcangyfrif ystod gyrru, amddiffyniad cylched byr, monitro gollyngiadau, larwm arddangos, dewis modd codi tâl a gollwng, ac ati Gall gyfnewid gwybodaeth gyda'r rheolwr cerbyd neu charger mewn ffordd i sicrhau gweithrediad effeithlon, dibynadwy a diogel y cerbyd trydan, a sicrhau diogelwch y cerbyd yn ystod y defnydd.

Dylai system rheoli batri nodweddiadol fod â'r swyddogaethau canlynol:

1. Casgliad amser real o baramedrau statws gweithredu system batri

Casglwch foltedd terfynell a thymheredd pob batri yn y pecyn batri cerbyd trydan, y cerrynt gwefru a gollwng, a chyfanswm foltedd y pecyn batri mewn amser real. Gan fod perfformiad a statws pob cell yn y pecyn batri yn anghyson o ran defnydd, mae data foltedd, cerrynt a thymheredd pob cell yn cael eu monitro.

2. Penderfynwch ar werth SOC y batri

Amcangyfrifwch werth SOC y pecyn batri pŵer yn gywir, er mwyn rhagfynegi'r egni sy'n weddill o'r batri storio ynni cerbyd trydan neu werth SOC y batri storio ynni ar unrhyw adeg, fel bod gwerth SOC y batri yn cael ei reoli o fewn y ystod gweithio o 30 y cant i 70 y cant .

3. diagnosis nam a larwm

Pan fydd pŵer neu ynni'r pecyn batri yn rhy isel ac mae angen ei godi, bydd yn dychryn mewn pryd i atal y batri rhag cael ei or-ollwng a niweidio bywyd gwasanaeth y batri.

4. rheoli cydbwysedd thermol pecyn batri

Mae'r system rheoli thermol batri yn rhan annatod o'r system rheoli batri. Ei swyddogaeth yw cadw tymheredd y batri o fewn yr ystod tymheredd gweithredu arferol trwy systemau oeri megis cefnogwyr a dyfeisiau gwresogi gwrthiant thermol.

5. Iawndal cysondeb

Pan fo gwahaniaeth rhwng y batris, mae rhai mesurau i wneud iawn i sicrhau bod y pecyn batri yn cael perfformiad cryfach, ac mae rhai ffyrdd o arddangos lleoliad y batris gyda pherfformiad gwael ar gyfer atgyweirio ac ailosod. Defnyddir y swyddogaeth iawndal codi tâl yn gyffredinol. Mae cylched siyntio ffordd osgoi wedi'i chynllunio i sicrhau y gellir codi tâl llawn ar bob cell, a all arafu hynt heneiddio batri ac ymestyn bywyd batri.

6. Gwireddu'r cyfathrebu rhwng pob modiwl canfod a'r uned brosesu ganolog trwy'r bws

Yr anhawster a'r allwedd i wireddu rheolaeth batri mewn cerbydau trydan yw sut i sefydlu model mathemategol mwy cywir i bennu'r egni sy'n weddill o bob batri yn ôl y data hanesyddol a gasglwyd am foltedd, tymheredd a gwefr a cherrynt rhyddhau pob batri, hynny yw yw, i amcangyfrif yn gywir y cerbyd trydan Gwerth SOC y batri.